Kjøringsforbud for Euro 5 Diesel fra oktober 2025: De nye reglene i Nord -Italia!

Kjøringsforbud for Euro 5 Diesel fra oktober 2025: De nye reglene i Nord -Italia!

Piemont, Italien - Fra 1. oktober 2025 trer strenge kjøreforbud for dieselbiler i kraft i flere nordlige italienske regioner. Denne forskriften påvirker spesielt kjøretøyer i Euro 5 -utslippsstandarden og gjelder byer med mer enn 30 000 innbyggere. De berørte regionene er Piedmont, Lombardy, Emilia Romagna og Veneto. Opprinnelig skulle disse tiltakene iverksettes i 2023, men de ble utsatt med to år for å gi de berørte kjøretøyseierne mer tid til å tilpasse seg de nye bestemmelsene. adac rapporterer at totalt rundt 250 000 biler er berørt i Piedmont, som er omtrent 8% av hele kjøretøyets lager i denne regionen.

kjøreforbudene er regulert annerledes: I Piedmont gjelder forbudet bare om vinterhalvdelen, spesielt fra 1. oktober 2025 til 15. april 2026 og deretter årlig fra 15. september til 15. april. På virkedager må sjåførene klare seg uten kjøretøyene fra 08:30 til 18:30. Lombardy, derimot, introduserer et permanent kjøreforbud, som gjelder hver dag fra 07:30 til 19:30. I Emilia Romagna blir forbudet også håndhevet permanent på arbeidsdager fra 08:30 til 18:30. i byer på PO -nivå og i Bologna storbyområde. Veneto planlegger et ubegrenset forbud som også gjelder alle dager fra 1. oktober 2025.

bøter og overvåkningssystem

Ikke -samsvar med disse kjøreforbudene er okkupert med bøter som kan begynne på 168 euro. I tilfelle gjentatte brudd, kan til og med førerkort fra 15 til 30 dager true. I Italia er det ikke noe landsomfattende miljøplakksystem, men bøtene blir også håndhevet i Tyskland, som gir utenlandske sjåfører ytterligere utfordringer. For å tilby et alternativ for berørte sjåfører ble "Move-In" -systemet introdusert, som overvåker kilometerne kjørt med en telematikkboks. For Euro 5 Diesel er det planlagt en årlig grense på 9000 kilometer innenfor forbudssonene, der regionen har dekket kostnadene for å installere den nødvendige svarte boksen siden 1. august 2024

Tiltakene er en reaksjon på de kroniske luftforurensningsproblemene på PO -nivå, der grenseverdiene for fint støv regelmessig overskrides i vinterhalvåret. Til sammenligning er forskriftene i Sentral- og Sør -Italia mindre strenge. For eksempel har det vært et kjøreforbud for Euro 4 diesel eller eldre modeller i Roma siden november 2024.