Zakazy jazdy dla oleju napędowego Euro 5 od października 2025 r.: Nowe zasady w północnych Włoszech!

Zakazy jazdy dla oleju napędowego Euro 5 od października 2025 r.: Nowe zasady w północnych Włoszech!

Od 1 października 2025 r. w kilku regionach północnych Włoch wejdą w życie surowe zakazy jazdy pojazdami z silnikiem Diesla. Przepisy te szczególnie dotyczą pojazdów spełniających normę emisji spalin Euro 5 i dotyczą miast powyżej 30 000 mieszkańców. Dotknięte regiony to Piemont, Lombardia, Emilia Romagna i Veneto. Pierwotnie środki te miały zostać wdrożone w 2023 r., ale zostały przesunięte o dwa lata, aby dać właścicielom pojazdów więcej czasu na dostosowanie się do nowych przepisów. ADAC podaje, że w Piemoncie problem dotyczy łącznie około 250 000 pojazdów, co stanowi około 8% całkowitej populacji pojazdów w tym regionie.

Zakazy jazdy są uregulowane odmiennie: w Piemoncie zakaz obowiązuje wyłącznie w miesiącach zimowych, konkretnie od 1 października 2025 r. do 15 kwietnia 2026 r., a następnie co roku od 15 września do 15 kwietnia. W dni robocze kierowcy muszą obyć się bez pojazdów w godzinach od 8:30 do 18:30. Lombardia natomiast wprowadza stały zakaz prowadzenia pojazdów, który obowiązuje codziennie w godzinach od 7:30 do 19:30. W Emilii-Romanii zakaz będzie obowiązywał na stałe również w dni powszednie w godzinach od 8:30 do 18:30. w miastach Doliny Padu i obszaru metropolitalnego Bolonii. Veneto planuje wprowadzenie nieograniczonego zakazu, który będzie obowiązywał także we wszystkie dni od 1 października 2025 r.

Kary i system monitorowania

Niezastosowanie się do tych zakazów prowadzenia pojazdów będzie skutkować karami finansowymi, których wysokość może zaczynać się od 168 euro. Powtarzające się naruszenia mogą nawet skutkować zawieszeniem licencji na okres od 15 do 30 dni. Choć we Włoszech nie istnieje ogólnokrajowy system naklejek ekologicznych, kary pieniężne są egzekwowane także w Niemczech, co stwarza dodatkowe wyzwania dla zagranicznych kierowców. Aby zapewnić alternatywę dla dotkniętych kierowców, wprowadzono system „Move-In”, który monitoruje przejechane kilometry za pomocą skrzynki telematycznej. W strefach objętych zakazem obowiązuje roczny limit przebiegu wynoszący 9 000 kilometrów dla oleju napędowego Euro 5, a od 1 sierpnia 2024 r. region pokrywa koszty instalacji wymaganej czarnej skrzynki.

Podjęte środki są odpowiedzią na chroniczne problemy zanieczyszczenia powietrza w dolinie Padu, gdzie w miesiącach zimowych regularnie przekraczane są dopuszczalne wartości drobnego pyłu. Dla porównania, przepisy w środkowych i południowych Włoszech są mniej rygorystyczne. Na przykład od listopada 2024 r. w Rzymie obowiązuje zakaz jazdy modelami z silnikiem Diesla Euro 4 i starszymi. Rtęć podaje, że nowe przepisy są ważne także dla wczasowiczów podróżujących po tych regionach.