Vožnja prepovedi za dizel Euro 5 od oktobra 2025: Nova pravila v severni Italiji!

Vožnja prepovedi za dizel Euro 5 od oktobra 2025: Nova pravila v severni Italiji!

Piemont, Italien - Od 1. oktobra 2025 stroge prepovedi vožnje za dizelska vozila začnejo veljati v več severno italijanskih regijah. Ti predpisi vplivajo na zlasti vozila emisijskega standarda Euro 5 in veljajo za mesta z več kot 30.000 prebivalci. Prizadete regije so Piedmont, Lombardy, Emilia Romagna in Beneto. Prvotno naj bi bili ti ukrepi izvedeni leta 2023, vendar so jih dve leti preložili, da bi prizadetim lastnikom vozil dali več časa, da se prilagodijo novim določbam. adac poroča, da je v Piedmontu prizadetih približno 250.000 vozil, kar je približno 8% celotnega vozila v tej regiji.

Vozne prepovedi so urejene drugače: v Piemontu prepoved velja le v zimski polovici, zlasti od 1. oktobra 2025 do 15. aprila 2026 in nato letno od 15. septembra do 15. aprila. V delovnih dneh morajo vozniki brez svojih vozil od 8:30 do 18:30. Lombardija na drugi strani uvaja stalno prepoved vožnje, ki velja vsak dan od 7:30 do 19:30. V Emiliji Romagna se prepoved tudi trajno uveljavlja v delovnih dneh od 8:30 do 18:30. v mestih nivoja PO in na metropolitanskem območju Bologne. Veneto načrtuje neomejeno prepoved, ki velja tudi za vse dni od 1. oktobra 2025.

Sistem glob in nadzora

Neskladnost s temi prepovedanimi prepovedi je zasedena z globami, ki se lahko začnejo pri 168 evrih. V primeru večkratnih kršitev lahko grozijo celo vlaki za vozniško dovoljenje od 15 do 30 dni. V Italiji ni sistema okoljskih plakov po vsej državi, vendar se v Nemčiji uveljavljajo tudi globe, ki tujim voznikom predstavlja dodatne izzive. Da bi ponudili alternativo prizadetim voznikom, je bil uveden sistem "Move-In", ki spremlja kilometre, ki jih vozijo s telematiko. Za dizel Euro 5 je načrtovana letna meja 9000 kilometrov znotraj območja prepovedi, s katerimi regija pokriva stroške za namestitev potrebnega črnega škatle od 1. avgusta 2024

Ukrepi so reakcija na kronične težave z onesnaževanjem zraka na ravni PO, kjer mejne vrednosti finega prahu redno presegajo v zimskih mesecih. Za primerjavo so predpisi v osrednji in južni Italiji manj strogi. Na primer, v Rimu je bila od novembra 2024 v Rimu prepoved vožnje.