المطارات تحت الضغط: يتحقق عمولة الاتحاد الأوروبي من رسوم الأمتعة اليدوية لشركات الطيران!

المطارات تحت الضغط: يتحقق عمولة الاتحاد الأوروبي من رسوم الأمتعة اليدوية لشركات الطيران!

Brüssel, Belgien - في النزاع على الرسوم الإضافية المرتفعة للأمتعة اليدوية ، اتخذ دعاة المستهلك خطوة أخرى. قدمت جمعية المستهلكين الأوروبية BEUC و 16 منظمة من 12 دولة شكوى إلى لجنة الاتحاد الأوروبي. ينصب التركيز على العديد من شركات الطيران الكبيرة ، بما في ذلك Ryanair و EasyJet و Wizz Air و Vueling و Volotea و Norwegian و Transavia. تتعلق الشكوى بتهمة الأمتعة اليدوية ، والتي ، وفقًا لحكم من محكمة العدل الأوروبية (ECJ) اعتبارًا من عام 2014 ، قد يتم اتخاذها مجانًا ، طالما أنها لا تتجاوز الأبعاد المحددة.

اتهام من دعاة المستهلكين واضح: ستكون شركات الطيران تتجاوز المتطلبات القانونية وعبء عملائها بتكاليف إضافية. في الممارسة الحالية ، يمكن رؤية الاختلافات فيما يتعلق بإرشادات الأمتعة. تسمح معظم شركات الطيران حاليًا بقطعة أمتعة يدوية بأبعاد أقصى قدرها 55 × 40 × 23 سم والوزن بين 8 و 10 كجم. تقتصر السوائل على حاوية بحد أقصى 100 مل ويجب تعبئتها في كيس شفاف بسعة 1 لتر. من الناحية المثالية ، يجب نقل الأشياء الثمينة والأدوية والأجهزة الفنية في أمتعة اليد لتجنب الخسارة أو الضرر.

لوائح الأمتعة المختلفة لشركات الطيران

تختلف لوائح الأمتعة اليدوية اختلافًا كبيرًا من شركة الطيران إلى شركة طيران. في Ryanair ، من بين أشياء أخرى ، يجب دفع قطعة صغيرة من اليد (الحد الأقصى 40 × 20 × 25 سم). مع الصعود إلى الصعود إلى الأولوية ، تتاح للمسافرين الفرصة لحمل قطعتين للأمتعة اليدوية ، مع أسعار هذه الخدمة بين 6 و 30 يورو. على النقيض من ذلك ، يسمح Wizz Air بقطعة أمتعة يدوية صغيرة مجانية (الحد الأقصى 40 × 30 × 20 سم) طالما أنها تناسب المقعد الأمامي. للحصول على مساحة تخزين إضافية ، يمكن للمسافرين إما حجز أولوية Wizz أو Wizz Go/Wizz Plus.

يتبع EasyJet نهجًا مختلفًا: هنا ، يتم تطبيق قطعة الأمتعة اليدوية (الحد الأقصى 45 × 36 × 20 سم) في التعريفة الأساسية ، في حين يمكن حجز قطعة أكبر من الأمتعة (حتى 56 × 45 × 25 سم) من 7.99 يورو. توضح هذه الاختلافات مدى أهمية المسافرين للتحقق بعناية من لوائح الأمتعة لشركة الطيران المحجوزة قبل التعبئة لتجنب الرسوم غير المتوقعة.

الإصلاحات والقواعد القانونية

يرى مراكز المستهلك أن الأحكام الحالية غير كافية وتتطلب لوائح أوضح لحجم أمتعة اليد والخدمات الواردة في التذكرة. إن حكم حكم عام 2014 لعام 2014 ، والذي ينص على أنه لا يجوز فرض رسوم على أمتعة اليد ، طالما تلبي متطلبات كافية للحجم والوزن ، يتم استجوابها حاليًا من قبل شركات الطيران. يتمثل التحدي الآن في تحديد هذه الحدود القانونية وحماية المستهلكين من مزيد من الاستغلال.

توفر المشاورات المستمرة حول إصلاح لائحة حقوق الركاب من قبل دول الاتحاد الأوروبي فرصة لمراجعة اللوائح الحالية. تؤكد مراكز مشورة المستهلك على أن الوقت المناسب للتغييرات قد حان الآن لخلق الوضوح والإنصاف للمسافرين الجويين.

بشكل عام ، تُظهر التطورات الحالية أن موضوع رسوم الأمتعة اليدوية يمثل إزعاجًا كبيرًا للعديد من الركاب وأن هناك حاجة ملحة للعمل. تواصل جمعية المستهلكين الأوروبية BEUC وغيرها من المنظمات العمل من أجل حقوق المستهلكين وستتبع التطورات.

لمزيد من المعلومات ، انظر الغرب و tagesschau .