Aeropuertos bajo presión: ¡La Comisión de la UE está examinando las tarifas del equipaje de mano de las aerolíneas!

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Los defensores de los consumidores presentan una queja ante la UE: las aerolíneas cobran tarifas por el equipaje de mano en contra de los requisitos de la UE.

Verbraucherschützer legen Beschwerde bei der EU ein: Airlines erheben Gebühren für Handgepäck entgegen EU-Vorgaben.
Los defensores de los consumidores presentan una queja ante la UE: las aerolíneas cobran tarifas por el equipaje de mano en contra de los requisitos de la UE.

Aeropuertos bajo presión: ¡La Comisión de la UE está examinando las tarifas del equipaje de mano de las aerolíneas!

En el litigio sobre los elevados recargos por el equipaje de mano, los defensores de los consumidores han dado un paso más. La Asociación Europea de Consumidores BEUC y 16 organizaciones de 12 países presentaron oficialmente hoy una queja ante la Comisión de la UE. Varias aerolíneas importantes se han convertido en foco de atención, incluidas Ryanair, EasyJet, Wizz Air, Vueling, Volotea, Norwegian y Transavia. La denuncia se refiere a las tasas que se cobran por el equipaje de mano, que, según sentencia del Tribunal de Justicia de la Unión Europea (TJCE) de 2014, se puede llevar a bordo de forma gratuita siempre que no supere las dimensiones especificadas.

La acusación de los defensores de los consumidores es clara: las compañías aéreas ignoran los requisitos legales y cargan a sus clientes con costes adicionales. En la práctica actual se pueden observar diferencias en las normas sobre equipaje. Actualmente, la mayoría de compañías aéreas permiten una pieza de equipaje de mano con un tamaño máximo de 55 x 40 x 23 cm y un peso de entre 8 y 10 kg. Los líquidos se limitan a envases de un máximo de 100 ml y deben envasarse en una bolsa transparente de 1 litro. Lo ideal es transportar objetos de valor, medicamentos y aparatos técnicos en el equipaje de mano para evitar pérdidas o daños.

Diferentes regulaciones de equipaje de las aerolíneas

Las normas sobre equipaje de mano varían mucho de una aerolínea a otra. Con Ryanair, entre otras cosas, tienes que pagar adicionalmente por una pequeña pieza de equipaje de mano (máximo 40 x 20 x 25 cm). Con embarque prioritario, los pasajeros tienen la opción de llevar dos maletas de mano, con precios por este servicio que oscilan entre los 6 y los 30 euros. Por el contrario, Wizz Air permite una pequeña pieza de equipaje de mano gratuita (máximo 40 x 30 x 20 cm), siempre que quepa debajo del asiento delantero. Para obtener espacio de almacenamiento adicional, los pasajeros pueden reservar WIZZ Priority o Wizz Go/Wizz Plus.

EasyJet adopta un enfoque diferente: una maleta de mano (máximo 45 x 36 x 20 cm) está incluida en la tarifa básica, mientras que una pieza de equipaje más grande (hasta 56 x 45 x 25 cm) se puede reservar desde 7,99 euros. Estas diferencias ilustran lo importante que es para los viajeros verificar cuidadosamente la política de equipaje de su aerolínea antes de empacar para evitar cargos inesperados.

Reformas y fundamentos legales

Los centros de atención al consumidor consideran que la normativa actual es inadecuada y piden a la UE que establezca normas más claras sobre el tamaño del equipaje de mano y los servicios incluidos en el billete. Las compañías aéreas están cuestionando actualmente la sentencia del TJCE de 2014, que establece que no se pueden cobrar tasas por el equipaje de mano siempre que cumpla los requisitos de tamaño y peso adecuados. El desafío ahora es definir estos límites legales y proteger a los consumidores de una mayor explotación.

Las discusiones en curso entre los estados de la UE sobre la reforma del Reglamento sobre los derechos de los pasajeros aéreos ofrecen una oportunidad para revisar las regulaciones existentes. Los centros de asesoramiento al consumidor destacan que ahora es el momento adecuado para realizar cambios que generen claridad y equidad para los viajeros aéreos.

En general, la evolución actual muestra que la cuestión de las tasas de equipaje de mano es una molestia importante para muchos pasajeros y que existe una necesidad urgente de actuar. La Asociación Europea de Consumidores BEUC y otras organizaciones continúan defendiendo los derechos de los consumidores y seguirán de cerca la evolución.

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