Luchthavens onder druk: de Europese Commissie onderzoekt de handbagagekosten van luchtvaartmaatschappijen!

Luchthavens onder druk: de Europese Commissie onderzoekt de handbagagekosten van luchtvaartmaatschappijen!

In het geschil over de hoge extra kosten voor handbagage hebben consumentenbelangenbehartigers een volgende stap gezet. De Europese Consumentenbond BEUC en 16 organisaties uit 12 landen hebben vandaag officieel een klacht ingediend bij de Europese Commissie. Verschillende grote luchtvaartmaatschappijen zijn in beeld gekomen, waaronder Ryanair, EasyJet, Wizz Air, Vueling, Volotea, Norwegian en Transavia. De klacht gaat over de kosten die in rekening worden gebracht voor handbagage, die volgens een uitspraak van het Europese Hof van Justitie uit 2014 gratis mee aan boord genomen mag worden, zolang deze de opgegeven afmetingen niet overschrijdt.

De beschuldiging van de consumentenbelangen is duidelijk: de luchtvaartmaatschappijen negeren de wettelijke vereisten en belasten hun klanten met extra kosten. In de huidige praktijk zijn er verschillen in bagagerichtlijnen te zien. De meeste luchtvaartmaatschappijen staan ​​momenteel één stuk handbagage toe met een maximale afmeting van 55 x 40 x 23 cm en een gewicht tussen 8 en 10 kg. Vloeistoffen zijn beperkt tot containers van maximaal 100 ml en moeten worden verpakt in een doorzichtige zak van 1 liter. Waardevolle spullen, medicijnen en technische hulpmiddelen moeten idealiter in handbagage worden vervoerd om verlies of schade te voorkomen.

Verschillende bagagevoorschriften van luchtvaartmaatschappijen

De regels voor handbagage variëren sterk van luchtvaartmaatschappij tot luchtvaartmaatschappij. Bij Ryanair moet je onder andere voor een klein stukje handbagage (maximaal 40 x 20 x 25 cm) bijbetalen. Bij het instappen met prioriteit hebben passagiers de mogelijkheid om twee stuks handbagage mee te nemen, waarbij de prijzen voor deze service variëren van 6 tot 30 euro. Wizz Air staat daarentegen één klein stuk handbagage (maximaal 40 x 30 x 20 cm) gratis toe, zolang dit onder de stoel voorin past. Voor extra opslagruimte kunnen passagiers de WIZZ Priority of Wizz Go/Wizz Plus boeken.

EasyJet pakt het anders aan: één stuk handbagage (maximaal 45 x 36 x 20 cm) is inbegrepen in het basistarief, terwijl een groter stuk bagage (tot 56 x 45 x 25 cm) al geboekt kan worden vanaf 7,99 euro. Deze verschillen illustreren hoe belangrijk het is voor reizigers om het bagagebeleid van hun luchtvaartmaatschappij zorgvuldig te controleren voordat ze inpakken, om onverwachte kosten te voorkomen.

Hervormingen en juridische grondslagen

De consumentenadviescentra beschouwen de huidige regelgeving als ontoereikend en roepen de EU op om duidelijkere regels te stellen voor de grootte van handbagage en de diensten die op het ticket zijn inbegrepen. De uitspraak van het Hof van Justitie uit 2014, waarin staat dat er geen kosten in rekening mogen worden gebracht voor handbagage, zolang deze voldoet aan de juiste maat- en gewichtseisen, wordt momenteel door luchtvaartmaatschappijen in twijfel getrokken. De uitdaging is nu om deze wettelijke grenzen te definiëren en consumenten tegen verdere uitbuiting te beschermen.

De lopende discussies door de EU-landen over de hervorming van de Verordening inzake de rechten van vliegtuigpassagiers bieden een kans om de bestaande regelgeving te herzien. De consumentenadviescentra benadrukken dat dit het juiste moment is voor veranderingen om duidelijkheid en eerlijkheid voor luchtreizigers te creëren.

Over het geheel genomen blijkt uit de huidige ontwikkelingen dat de kwestie van de handbagagetarieven voor veel passagiers een aanzienlijke last is en dat er dringend actie moet worden ondernomen. De Europese Consumentenbond BEUC en andere organisaties blijven pleiten voor consumentenrechten en zullen de ontwikkelingen nauwlettend volgen.

Voor meer informatie zie Het Westen En dagelijks nieuws.