Lotniska pod presją: Komisja Europejska bada opłaty za bagaż podręczny pobierane przez linie lotnicze!

Lotniska pod presją: Komisja Europejska bada opłaty za bagaż podręczny pobierane przez linie lotnicze!

W sporze dotyczącym wysokich dodatkowych opłat za bagaż podręczny obrońcy konsumentów poszli na kolejny krok. Europejskie Stowarzyszenie Konsumentów BEUC i 16 organizacji z 12 krajów oficjalnie złożyło dziś skargę do Komisji Europejskiej. W centrum uwagi znalazło się kilka głównych linii lotniczych, w tym Ryanair, EasyJet, Wizz Air, Vueling, Volotea, Norweg i Transavia. Skarga dotyczy opłat pobieranych za bagaż podręczny, który zgodnie z orzeczeniem Europejskiego Trybunału Sprawiedliwości (ETS) z 2014 roku można zabrać na pokład bezpłatnie, o ile nie przekracza określonych wymiarów.

Zarzuty rzeczników konsumentów są jasne: linie lotnicze ignorują wymogi prawne i obarczają swoich klientów dodatkowymi kosztami. W obecnej praktyce można zauważyć różnice w wytycznych dotyczących bagażu. Większość linii lotniczych zezwala obecnie na jedną sztukę bagażu podręcznego o maksymalnych wymiarach 55 x 40 x 23 cm i wadze od 8 do 10 kg. Płyny są ograniczone do pojemników o maksymalnej pojemności 100 ml i muszą być zapakowane w przezroczysty worek o pojemności 1 litra. Przedmioty wartościowe, leki i urządzenia techniczne najlepiej przewozić w bagażu podręcznym, aby uniknąć utraty lub uszkodzenia.

Różne przepisy dotyczące bagażu linii lotniczych

Przepisy dotyczące bagażu podręcznego różnią się znacznie w zależności od linii lotniczej. W Ryanair trzeba dopłacić m.in. za małą sztukę bagażu podręcznego (maksymalnie 40 x 20 x 25 cm). W przypadku pierwszeństwa wejścia na pokład pasażerowie mają możliwość przewiezienia dwóch sztuk bagażu podręcznego, a cena tej usługi waha się od 6 do 30 euro. Natomiast Wizz Air pozwala na darmową małą sztukę bagażu podręcznego (maksymalnie 40 x 30 x 20 cm), o ile mieści się pod przednim siedzeniem. Aby uzyskać dodatkową przestrzeń bagażową, pasażerowie mogą zarezerwować WIZZ Priority lub Wizz Go/Wizz Plus.

EasyJet stosuje inne podejście: jedna sztuka bagażu podręcznego (maksymalnie 45 x 36 x 20 cm) jest wliczona w podstawową taryfę, natomiast większą sztukę bagażu (do 56 x 45 x 25 cm) można zarezerwować już od 7,99 euro. Różnice te ilustrują, jak ważne jest, aby podróżni dokładnie zapoznali się z polityką bagażową linii lotniczej przed pakowaniem, aby uniknąć nieoczekiwanych opłat.

Reformy i podstawy prawne

Centra porad konsumenckich uważają obecne przepisy za niewystarczające i wzywają UE do wydania jaśniejszych przepisów dotyczących wielkości bagażu podręcznego i usług objętych biletem. Wyrok ETS z 2014 r., który stanowi, że za bagaż podręczny nie można pobierać żadnych opłat, o ile spełnia on odpowiednie wymagania dotyczące wymiarów i wagi, jest obecnie kwestionowany przez linie lotnicze. Wyzwaniem jest obecnie zdefiniowanie tych granic prawnych i ochrona konsumentów przed dalszym wyzyskiem.

Trwające dyskusje prowadzone w państwach UE na temat reformy rozporządzenia w sprawie praw pasażerów linii lotniczych stwarzają okazję do rewizji istniejących przepisów. Centra porad konsumenckich podkreślają, że teraz jest właściwy czas na zmiany zapewniające jasność i sprawiedliwość dla podróżujących samolotami.

Ogólnie rzecz biorąc, obecna sytuacja pokazuje, że kwestia opłat za bagaż podręczny stanowi znaczną uciążliwość dla wielu pasażerów i że należy pilnie podjąć działania. Europejskie Stowarzyszenie Konsumentów BEUC i inne organizacje w dalszym ciągu opowiadają się za prawami konsumentów i będą uważnie monitorować rozwój sytuacji.

Aby uzyskać więcej informacji, zobacz Zachód I codzienne wiadomości.