压力下的机场：欧盟委员会检查航空公司的手提行李费！

压力下的机场：欧盟委员会检查航空公司的手提行李费！

Brüssel, Belgien - 在为手提行李支付高额费用的争议中，消费者的拥护者又迈出了一步。欧洲消费者协会BEUC和来自12个国家的16个组织已正式向欧盟委员会提出投诉。重点是几家大型航空公司，包括Ryanair，EasyJet，Wizz Air，Vueling，Volotea，Norwegian和Transavia。该投诉涉及手提行李的指控，该指控根据欧洲法院（ECJ）的判决，该判决可以自2014年的判决，只要不超过指定的维度即可。

对消费者拥护者的指控很明确：航空公司将超出法律要求，并以额外的费用为客户负担。在目前的实践中，可以看到与行李指南有关的差异。目前，大多数航空公司允许最大尺寸为55 x 40 x 23厘米的手提行李，重8至10千克。液体最多限于100毫升容器，必须装在透明的1​​升袋中。理想情况下，应手工行李运输贵重物品，药物和技术设备，以避免损失或损坏。

航空公司的不同行李法规

手提行李的规定因航空公司到航空公司而异。在Ryanair，除其他外，必须支付一小块手（最多40 x 20 x 25厘米）。有了优先的寄宿，乘客有机会携带两件手提行李，此服务的价格在6至30欧元之间。相比之下，只要适合前排座椅，Wizz Air允许免费的小型手提行李（最多40 x 30 x 20厘米）。对于额外的存储空间，乘客可以预订Wizz优先级或Wizz Go/Wizz Plus。

easyjet遵循一种不同的方法：在这里，基本关税中适用着手提行李（最大45 x 36 x 20厘米），而较大的行李箱（最高56 x 45 x 25厘米）可以从7.99欧元预订。这些差异说明了旅行者在包装之前仔细检查其预订航空公司的行李法规的重要性，以避免出乎意料的费用。

改革和法律基础

消费者中心将当前的规定视为不足，并且需要更明确的手工行李和机票中的服务规定。航空公司目前对2014年2014年判决的判决指出，只要符合规模和重量的适当要求，就不得收取任何费用。现在的挑战是定义这些法律限制并保护消费者免于进一步剥削。

关于欧盟国家对乘客权利法规改革的持续磋商提供了修改现有法规的机会。消费者咨询中心强调，正确的变革时间现在已经为航空旅行者创造了清晰度和公平性。

总的来说，目前的事态发展表明，手提行李费的话题对许多乘客来说是一个非常烦恼的事情，并且迫切需要采取行动。欧洲消费者协会BEUC和其他组织继续为消费者的权利工作，并将遵循这些发展。

有关更多信息，请参见 tagesschau 。