Lipės uostas uždarytas: populiarus jūreivių įplaukimo uostas uždaromas!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Lipės uostas prie Baltijos jūros bus uždarytas 2025 m. kovo 31 d. Priežastis – midijų „Teredo Navalis“ padaryta žala, dėl kurios saugus naudojimas tampa neįmanomas. Tai laikoma dideliu nuostoliu jūreiviams ir regionui.

Der Hafen Lippe an der Ostsee wird am 31. März 2025 geschlossen. Grund sind Schäden durch die Bohrmuschel „Teredo Navalis“, die eine sichere Nutzung unmöglich machen. Dies gilt als großer Verlust für Segler und die Region.
Lipės uostas prie Baltijos jūros bus uždarytas 2025 m. kovo 31 d. Priežastis – midijų „Teredo Navalis“ padaryta žala, dėl kurios saugus naudojimas tampa neįmanomas. Tai laikoma dideliu nuostoliu jūreiviams ir regionui.

Lipės uostas uždarytas: populiarus jūreivių įplaukimo uostas uždaromas!

Galutinai uždarius Lipės uostą Holšteino Baltijos jūros pakrantėje, jūreiviai ir jūrų gelbėtojai turi atsisveikinti su populiariu prieglobsčiu. Uostas, kurio privažiavimo plūduras buvo oficialiai atšauktas be pakeitimo 2025 metų gegužės 9 dieną, bus uždarytas 2025 metų kovo 31 dieną. Apie tai pranešė Baltijos jūros vandens kelių ir laivybos tarnyba, nes dėl konstrukcinių defektų nebegalima tęsti uosto veiklos. Kontrolinis plūduras buvo 54°20,1' šiaurės platumos ir 010°39,1' rytų ilgumos. Šis sprendimas priimtas dėl ilgalaikių problemų, kurias sukėlė Teredo Navalis gręžimo moliuskas, kuris padarė didelę žalą mediniam prieplaukai.

Lipės uostas, esantis tarp Fehmarn Sound ir Kylio fiordo ir priklausantis grafui Franzui von Waldersee, ateityje nebebus laikomas saugiu uostu. Operatoriaus teigimu, būtinos renovacijos išlaidos yra per didelės, kad būtų galima išsaugoti infrastruktūrą, o ekspertinis tyrimas patvirtino, kad įvažiavimas į prieplauką yra ant griūties ribos. Dėl operatoriaus skundžiamo uosto įėjimo dumblėjimo gelbėtojų kateris „Woltera“ įstrigo ir turėjo judėti, nes uostas nebevalomas reguliariai.

Pasekmės regionui

Uosto uždarymas turi didelių pasekmių ne tik daugiau nei 200 ilgalaikių gyventojų, kurie nuo 2025 m. kovo 31 d. gavo įspėjimus apie veiklos nutraukimą, bet ir visam regionui. Daugelis laivų savininkų yra susirūpinę dėl to, kad dėl užblokuoto uosto įplaukimo neaišku, kaip įplaukti į jūrą. Jūreiviai iš aplinkinių Baltijos jūros miestų Laboe ir Fehmarn ateityje turi uždengti Hohwacht įlanką, o tai reiškia jūrinės veiklos perkėlimą.

Diskusija apie uosto uždarymą nėra naujiena, tačiau įgyvendinimas dabar vertinamas kaip didelis nuostolis. Uostas kaip oficialus prieglobsčio uostas buvo priskirtas tik 2022 m., tačiau realios aplinkybės sukėlė abejonių dėl šio pavadinimo. Kai kurie suinteresuoti asmenys taip pat įtaria, kad, be konstrukcinių defektų, įtakos šiam vystymuisi turi ir užvirtęs teisinis ginčas tarp operatoriaus ir Lippe/Ostsee jachtklubo, nes kilo ginčų dėl laivų, kurie uždarymo metu vis dar buvo laikomi sausumoje.

Apskritai Lipės uosto uždarymas ir su tuo susiję iššūkiai yra nerimą keliantis signalas Baltijos jūros pakrantės jūrų infrastruktūrai. Belieka laukti, kaip gyventojai ir vandens sporto entuziastai susitvarkys su šia situacija ir kokios jiems galimos alternatyvos.

Quellen: