Hafen Lippe gesloten: populair startpunt voor zeilers sluit!

Hafen Lippe gesloten: populair startpunt voor zeilers sluit!

Hafen Lippe, Deutschland - Met de laatste sluiting van de Hafen Lippe aan de Holstein Baltic Sea Coast, moeten zeilers en zee -redders afscheid nemen van een populair toevluchtsoord. De haven, wiens controle bin officieel werd verzameld op 9 mei 2025, zal worden gesloten op 31 maart 2025. Dit werd aangekondigd door de Wasserstraßen- und Shipfahrtsamt Baltische Zee, omdat de havenoperatie niet langer kan worden gehandhaafd vanwege structurele defecten. Het regerende vat had positie 54 ° 20.1’n en 010 ° 39.1'E. Deze beslissing is het resultaat van langdurige problemen veroorzaakt door de "Teredo Navalis" -boorschaal en de houtmol zijn ernstig beschadigd.

De haven van Lippe, die tussen de Fehmarnsund en de Kiel Fjord ligt en is eigendom van graaf Franz von Waldersee, zal in de toekomst niet langer worden gezien als een veilige haven. Volgens de exploitant zijn de nodige renovatiekosten te hoog om de infrastructuur te redden, en een expertonderzoek heeft bevestigd dat de ingang van de mol op het punt staat in te storten. De verzending in de poortingang, waarover de operator klaagt, heeft geleid tot de "Wolttera" zee -reddingsboot vast en bewegen omdat de haven niet langer regelmatig wordt schoongemaakt.

afleveringen voor de regio

De sluiting van de haven heeft veel reikende effecten, niet alleen voor de meer dan 200 permanente ratten die op 31 maart 2025 ontslagen hebben ontvangen, maar ook voor de hele regio. Talloze bootbezitters maken zich zorgen over de dubbelzinnigheid over hoe ze hun boten in zee kunnen brengen vanwege de ingang van geblokkeerde haven. Zeilers van de omliggende Baltische Zee Locations Laboe en Fehmarn zullen in de toekomst de Hohwachter Bay bedekken, wat de verplaatsing van maritieme activiteiten betekent.

De discussie over de sluiting van de haven is niet nieuw, maar de implementatie is nu geïmplementeerd als een groot verlies. De haven werd pas geclassificeerd als een officiële noodhaven in 2022, maar de echte omstandigheden brachten deze prijs aan wankel. Sommige deelnemers vermoeden ook dat naast de structurele gebreken, een smeulend juridisch geschil tussen de operator en de Yachtclub Lippe/Baltic Sea een rol speelt in deze ontwikkeling, omdat geschillen over boten die ook in het winterkamp tijdens de sluiting werden geland.

Over het algemeen is de sluiting van de haven van Lippe en de bijbehorende uitdagingen een zorgwekkend signaal voor de maritieme infrastructuur aan de kust van de Baltische zeekust. Het valt nog te bezien hoe bewoners en wateratleten omgaan met deze situatie en welke alternatieven voor hen worden aangeboden.