Porto de Lippe fechado: popular porto de escala para marinheiros está fechando!
O porto de Lippe, no Mar Báltico, será fechado em 31 de março de 2025. O motivo são os danos causados pelo mexilhão perfurador “Teredo Navalis”, que impossibilitam o uso seguro. Esta é considerada uma grande perda para os marinheiros e para a região.

Porto de Lippe fechado: popular porto de escala para marinheiros está fechando!
Com o encerramento definitivo do porto de Lippe, na costa holandesa do Mar Báltico, marinheiros e socorristas marítimos têm de dizer adeus a um refúgio popular. O porto, cuja bóia de aproximação foi oficialmente retirada sem substituição em 9 de maio de 2025, será fechado em 31 de março de 2025. O anúncio foi feito pelo Gabinete de Hidrovias e Navegação do Mar Báltico porque as operações portuárias não podem mais ser mantidas devido a defeitos estruturais. A bóia de controle estava localizada em 54°20,1'N e 010°39,1'E. Esta decisão é o resultado de problemas de longa data causados pela broca Teredo Navalis, que causou grandes danos ao cais de madeira.
O porto de Lippe, que fica entre o estreito de Fehmarn e o fiorde de Kiel e é propriedade do conde Franz von Waldersee, não será mais visto como um porto seguro no futuro. Segundo a operadora, os custos de renovação necessários são demasiado elevados para salvar a infraestrutura e uma perícia confirmou que a entrada do cais está à beira do colapso. O assoreamento na entrada do porto, reclamado pelo operador, fez com que o barco de resgate marítimo “Woltera” ficasse preso e tivesse que se deslocar porque o porto não é mais limpo regularmente.
Consequências para a região
O encerramento do porto tem efeitos de longo alcance, não só para os mais de 200 residentes de longa duração que receberam avisos de rescisão em 31 de março de 2025, mas também para toda a região. Muitos proprietários de barcos estão preocupados com a falta de clareza sobre como colocar os seus barcos no mar devido à entrada do porto bloqueada. Os marinheiros das cidades vizinhas de Laboe e Fehmarn, no Mar Báltico, deverão cobrir a Baía de Hohwacht no futuro, o que significa a deslocalização das atividades marítimas.
A discussão sobre o fechamento do porto não é nova, mas a implementação agora é percebida como uma grande perda. O porto só foi classificado como porto de refúgio oficial em 2022, mas circunstâncias reais colocaram em dúvida esta designação. Alguns dos envolvidos também suspeitam que, além dos defeitos estruturais, uma disputa legal latente entre o operador e o Lippe/Ostsee Yacht Club também desempenha um papel neste desenvolvimento, uma vez que surgiram disputas sobre barcos que ainda estavam em armazenamento de inverno em terra durante o encerramento.
Globalmente, o encerramento do porto de Lippe e os desafios associados constituem um sinal preocupante para as infraestruturas marítimas na costa do Mar Báltico. Resta saber como os residentes e os entusiastas dos desportos aquáticos irão lidar com esta situação e que alternativas estão disponíveis para eles.