هيلجولاند: وجهة جديدة للرحلات البحرية المستدامة رغم تحديات الميناء!

هيلجولاند: وجهة جديدة للرحلات البحرية المستدامة رغم تحديات الميناء!

تهدف هيليجولاند إلى جذب المزيد من سياح الرحلات البحرية، وبالتالي فهي تجري مفاوضات مع شركات الشحن المختلفة. عالي هانزا-online.de تولي مديرة السياحة كاثرينا شليخت أهمية كبيرة للتوسع الخاضع للرقابة لسياحة الرحلات البحرية. وتشمل الاستراتيجية دمج السفن الصغيرة والمتوسطة الحجم لتعزيز استدامة السياحة في الجزيرة.

تزور هيلغولاند حاليًا حوالي 10 إلى 15 سفينة سياحية سنويًا، خاصة في المواسم المعتدلة في الربيع وأواخر الصيف. هذه السفن في الغالب عبارة عن سفن رحلات استكشافية ورحلات بحرية صغيرة الحجم تضم عددًا معقولاً من الركاب. ومع ذلك، ونظرًا للافتقار إلى البنية التحتية للسفن الكبيرة التي يتطلبها ميناء المياه العميقة، ترى شليخت إمكانية الحصول على رحلات بحرية لا تتطلب سياحة جماعية.

الاستدامة في التركيز

تسير مبادرة الترويج لسياحة الرحلات البحرية جنبًا إلى جنب مع الرغبة في استكمال السياحة اليومية الحالية مع ضيوف الرحلات البحرية. يؤكد شليخت: "نود أن نمكن السفن السياحية الصغيرة على وجه التحديد من الاتصال خارج موسم الذروة من أجل توفير زخم للتجارة وفن الطهي والجولات المصحوبة بمرشدين". ويجب أن يكون هذا النهج مدعومًا بنزول منظم جيدًا عبر قوارب العطاء التي تنقل الضيوف بأمان إلى الشاطئ.

شليخت مفتوحة للسفن التي تستوعب ما يصل إلى 800 راكب والتي لا تزيد من حمولة البنية التحتية للجزيرة. ولم تتمكن حتى الآن من تقديم معلومات مفصلة عن شركات الشحن التي تجري المفاوضات معها. ومن المقرر بالفعل إجراء مكالمات هذا العام، بما في ذلك السفن "أوروبا" و"الطبيعة الهانزية" من شركة Hapag-Lloyd Cruises. وستتوجه "هامبورغ" أيضًا من بلانتورز إلى ميناء الجزيرة العام المقبل.

تحديات السياحة البحرية

ومع ذلك، غالبًا ما تتعرض سياحة الرحلات البحرية العالمية للانتقاد. عالي Planet-wissen.de تستخدم العديد من السفن الزيوت الثقيلة التي تسبب تأثيرًا بيئيًا أعلى بكثير من تأثير الديزل. وتساهم هذه الانبعاثات في ارتفاع البصمة الكربونية للسفن السياحية، مما يلوث المناخ. يمكن لرحلة سفينة من بريطانيا العظمى إلى نيويورك وحدها أن تنتج حوالي 9 أطنان من مكافئ ثاني أكسيد الكربون لكل راكب.

بالإضافة إلى ذلك، يتم توليد أكثر من 300 لتر من مياه الصرف الصحي وغيرها من النفايات على متن السفن يوميًا. تشير التقديرات إلى أن ربع النفايات الصلبة في النقل البحري العالمي تأتي من السفن السياحية. ولا يؤدي هذا إلى بصمة بيئية كبيرة فحسب، بل يؤدي أيضًا إلى تأثيرات اقتصادية واجتماعية على المدن التي تمت زيارتها. تشير الدراسات إلى أن سياح الرحلات البحرية غالباً ما ينفقون أموالاً أقل بثلاث مرات في المدن التي يزورونها مقارنة بنزلاء الفنادق، وهو ما لا يدعم الاقتصاد المحلي بشكل مستدام.

وبالنظر إلى هذه الجوانب، فإن تصميم سياحة الرحلات البحرية بطريقة تجعلها تظل مربحة للسياح ومسؤولة بيئيًا يمثل تحديًا لشركة هيلجولاند. ويلزم وجود مفهوم متوازن وتدابير جيدة التخطيط لتلبية احتياجات جميع أصحاب المصلحة.