Helgoland: nuovo obiettivo per crociere sostenibili nonostante le sfide portuali!

Helgoland: nuovo obiettivo per crociere sostenibili nonostante le sfide portuali!

Helgoland, Deutschland - Helgoland mira ad attrarre più turisti da crociera ed è quindi in trattative con varie compagnie di navigazione. Secondo Hansa-online.de , il regnante del turismo è semplicemente un'importanza controlla turismo da crociera. La strategia include l'integrazione di navi da piccola a media di medie dimensioni per promuovere la sostenibilità del turismo sull'isola.

Aktuell è detenuto da circa 10-15 navi da crociera all'anno, principalmente nelle lievi stagioni della primavera e della fine dell'estate. Queste navi sono per lo più piccole spedizioni e navi da crociera boutique con un numero gestibile di passeggeri. A causa della mancanza di infrastrutture per le navi più grandi, che sarebbero necessarie attraverso un porto a bassa acqua, tuttavia, esiste semplicemente un potenziale nell'acquisizione di crociere che fanno a meno del turismo di massa.

Sostenibilità in Focus

L'iniziativa per il dottorato del turismo di crociera va di pari passo con il desiderio di integrare il turismo diurno esistente da parte degli ospiti da crociera. "Vorremmo consentire specificamente alle navi da crociera più piccole di impulsi per le offerte commerciali, gastronomia e di leadership", sottolinea semplicemente. La procedura deve essere supportata da sbarco ben organizzati tramite barche tenere che porteranno in sicurezza gli ospiti a terra.

è semplicemente aperto alle navi con un massimo di 800 passeggeri che non sovraccaricano l'infrastruttura dell'isola. Finora non è stata in grado di gestire informazioni dettagliate sulle compagnie di navigazione che vengono negoziate. I dardi sono già previsti quest'anno, tra cui le navi "Europa" e "Natura Hanseatica" di Hapag-Lloyd Cruises. L '"Amburgo" sarà anche guidato dai Plantours nel porto dell'isola nel prossimo anno.

sfide del turismo da crociera

il turismo di crociera globale è spesso criticato. Secondo Planet-wissen.de Usa molte navi che causano significativamente l'inquinamento ambientale rispetto a Diesel. Queste emissioni contribuiscono all'elevato equilibrio di CO2 delle navi da crociera che mettono a dura prova il clima. Una gita in barca dalla Gran Bretagna alla sola New York può causare ca. 9 tonnellate di equivalenti di CO2 per passeggero.

Inoltre, ci sono acque reflue al giorno e ulteriori rifiuti a bordo delle navi. Si stima che un quarto dei rifiuti aziendali nel traffico marittimo globale dalle navi da crociera. Ciò non solo porta a un'impronta ecologica significativa, ma anche a effetti economici e sociali sulle città visitate. Gli studi dimostrano che i turisti da crociera spesso spendono tre volte meno denaro nelle città controllate rispetto agli ospiti dell'hotel, il che non supporta l'economia locale.