Helgoland: Nou obiectiv pentru croaziere durabile, în ciuda provocărilor portului!

Helgoland: Nou obiectiv pentru croaziere durabile, în ciuda provocărilor portului!

Helgoland, Deutschland - Helgoland își propune să atragă mai mulți turiști de croazieră și, prin urmare, este în negocieri cu diverse companii de transport maritim. Conform hansa-online.de , directorul turismului Katharina atașează o mare importanță a controlului de turism Katharina, pur și simplu, o mare importanță a controlului. Turism de croazieră. Strategia include integrarea navelor mai mici până la mijlocii pentru a promova durabilitatea turismului pe insulă.

Aktuell se desfășoară în jur de 10-15 nave de croazieră pe an, în principal în anotimpurile ușoare ale primăverii și sfârșitul verii. Aceste nave sunt în mare parte nave de croazieră mai mici și de croazieră boutique, cu un număr gestionabil de pasageri. Din cauza lipsei infrastructurii pentru navele mai mari, ceea ce ar fi necesar printr -un port cu apă scăzută, cu toate acestea, există pur și simplu potențial în achiziționarea de croaziere care se descurcă fără turism în masă.

Durabilitate în focus

Inițiativa pentru doctoratul turismului de croazieră merge mână în mână cu dorința de a suplimenta turismul de zi existent de către oaspeții de croazieră. „Am dori să permitem în mod specific navelor de croazieră mai mici să stabilească impulsuri pentru oferte comerciale, gastronomie și conducere”, subliniază simplu. Procedura trebuie să fie susținută de debarcare bine organizată prin intermediul bărcilor de licitație, care vor aduce în siguranță oaspeții pe uscat.

este pur și simplu deschis la nave cu până la 800 de pasageri care nu supraîncărcă infrastructura insulei. Până în prezent, nu a reușit să facă față informațiilor detaliate despre companiile de transport maritim care sunt negociate. Dartagele sunt deja planificate în acest an, inclusiv navele „Europa” și „Natura hanseatică” de Hapag-Lloyd Cruises. „Hamburg” va fi, de asemenea, condus de plante către portul insulei în anul următor.

provocări ale turismului de croazieră

turismul global de croazieră este adesea criticat. Conform planet-wissen.de Utilizați multe nave care provoacă o polonare de mediu semnificativ mai mare decât diesel. Aceste emisii contribuie la echilibrul ridicat de CO2 al navelor de croazieră care pun o încordare asupra climatului. O excursie cu barca din Marea Britanie la New York poate provoca aprox. 9 tone de echivalenți de CO2 pe pasager.

În plus, există ape uzate pe zi și deșeuri suplimentare la bordul navelor. Se estimează că un sfert din deșeurile firmelor din traficul maritim global de la navele de croazieră. Acest lucru nu numai că duce la o amprentă ecologică semnificativă, ci și la efectele economice și sociale asupra orașelor vizitate. Studiile arată că turiștii de croazieră cheltuiesc adesea de trei ori mai puțini bani în orașele controlate decât oaspeții hotelului, ceea ce nu susține economia locală.