Helgoland: Nytt mål för hållbara kryssningar trots hamnutmaningar!

Helgoland: Nytt mål för hållbara kryssningar trots hamnutmaningar!

Helgoland, Deutschland - Helgoland syftar till att locka fler kryssningsturister och är därför i förhandlingar med olika rederier. According to Hansa-online.de , the tourism director Katharina simply attaches great importance to a controlled expansion of cruise turism. Strategin inkluderar integration av mindre till medelstora fartyg för att främja turismens hållbarhet på ön.

Aktuell hålls av cirka 10 till 15 kryssningsfartyg per år, främst under de milda säsongerna på våren och sensommaren. Dessa fartyg är mestadels mindre expeditions- och butikskryssningsfartyg med ett hanterbart antal passagerare. På grund av bristen på infrastruktur för större fartyg, vilket skulle vara nödvändigt genom en låg vattenhamn, finns det dock helt enkelt potential i förvärvet av kryssningar som gör utan massturism.

hållbarhet i fokus

Initiativet för doktorsexamen för kryssningsturism går hand i hand med önskan att komplettera den befintliga dagsturismen av kryssningsgäster. "Vi vill specifikt göra det möjligt för mindre kryssningsfartyg att sätta impulser för handel, gastronomi och ledarskap," betonar enkelt. Förfarandet ska stöds av välorganiserad frigörelse via anbudsbåtar som säkert kommer att föra gästerna i land.

är helt enkelt öppet för fartyg med upp till 800 passagerare som inte överbelastar öns infrastruktur. Hittills har hon inte kunnat ta itu med detaljerad information om sjöfartsföretagen som förhandlas fram. Dartages planeras redan i år, inklusive fartygen "Europa" och "Hanseatic Nature" av Hapag-Lloyd Cruises. "Hamburg" kommer också att styras av Plantours till öns hamn under det kommande året.

Utmaningar med kryssningsturism

global kryssningsturism kritiseras emellertid ofta. Enligt Planet-wissen.de Använd många skidor som orsakar betydande miljö än DIESIMELUTION. Dessa utsläpp bidrar till den höga koldioxidbalansen i kryssningsfartygen som sätter en belastning på klimatet. En båttur från Storbritannien till New York ensam kan orsaka ca. 9 ton CO2 -ekvivalenter per passagerare.

Dessutom finns det avloppsvatten per dag och ytterligare avfall ombord på fartygen. Det uppskattas att en fjärdedel av det fasta avfallet i global maritim trafik från kryssningsfartyg. Detta leder inte bara till ett betydande ekologiskt fotavtryck, utan också till ekonomiska och sociala effekter på de besökta städerna. Studier visar att kryssningsturister ofta spenderar tre gånger mindre pengar i de kontrollerade städerna än hotellgäster, vilket inte stöder den lokala ekonomin.