Kjemp mot støy: Dolomittbeboere krever motorsykkelstengning!

Kjemp mot støy: Dolomittbeboere krever motorsykkelstengning!

I de pittoreske Dolomittene i Italia er det misnøye blant lokale innbyggere. Etter en høylytt parade med Harley-Davidson-motorsykler, ber lokale organisasjoner om en drastisk reduksjon i motorsykkeltrafikken. Støy og forstyrrelser forårsaket av motorsykkelarrangementer gir i økende grad beboerne søvnløse netter og gir næring til bekymringer om miljøvern i dette unike fjellandskapet. Cristian Ferrari, president i Società alpinisti tridentini, etterlyser en omfattende analyse av klagene og utvikling av regelverk for å redusere støy.

I tillegg gjentar Walter Ferrazza, president for Adamello Brenta naturpark, behovet for dialog mellom institusjonene og reiselivsbedriftene som er involvert. Som svar på de økende klagene, organiserer lokale organisasjoner over 200 arrangementer for å fremme miljøvern. I tillegg til å redusere støy, fremmes også bærekraftig bruk av fjellveier.

Bærekraftig turisme og miljøvern

Økningen i trafikken i alperegionene er selvsagt også knyttet til den globale utviklingen i reiselivssektoren. Ifølge Federal Environment Agency er turisme av stor økonomisk betydning, både i Tyskland og internasjonalt. Hvert år tar tyske reisende rundt 70 millioner lengre turer, noe som viser hvor mye reiselysten fortsetter. Turisme bidro med rundt 100 milliarder euro til brutto verdiskapning i Tyskland i 2016.

Men økende turisme har også viktige miljøkonsekvenser. Spesielt utslipp fra turisttrafikk, som øker gjennom flyreiser og andre aktiviteter, bidrar til klimaendringer. Det føderale miljøbyrået påpeker at problemer som luft- og vannforurensning og tap av naturlige jordfunksjoner forverres av turistinfrastruktur. Påvirkningen på biologisk mangfold er også alarmerende, selv om kvantifiserte data mangler.

Regelverk og tiltak

Tidligere i år innførte Tyrol i Østerrike støybeskyttelsestiltak for motorsykler som gjelder fra 15. april til 31. oktober. Brudd på dette nye regelverket kan straffes med bøter på inntil 220 euro. Disse tiltakene er ikke bare ment å forbedre livskvaliteten til lokale innbyggere, men er også del av en større trend mot mer bærekraftig turisme som tar hensyn til både økologiske og økonomiske dimensjoner.

Samlet sett viser det at både lokale initiativ i Dolomittene og anbefalingene fra Federal Environment Agency for bærekraftig turisme går hånd i hånd. Det er avgjørende at lokalbefolkningens behov vurderes like mye som turistenes interesser for å skape en balanse mellom rekreasjon, transport og miljøbevissthet.