Kiel devient un hotspot de croisière : 1 million de passagers et plus d'électricité à quai !

Kiel devient un hotspot de croisière : 1 million de passagers et plus d'électricité à quai !

Le secteur des croisières est optimiste pour la saison 2025, notamment à Kiel. AIDA Cruises prévoit de visiter la ville portuaire du Schleswig-Holstein toute l'année à partir de la saison d'hiver 2025/26. Cela comprend des circuits de sept jours au départ de Kiel vers des destinations populaires telles que Tallinn, Helsinki, Stockholm et les fjords de Norvège, qui devraient commencer début novembre 2025. Les projets initiaux de voyage à Dubaï et à Abu Dhabi ont été annulés en raison de la situation sécuritaire au Moyen-Orient. Le port maritime de Kiel attend cette année un total de 175 escales de navires de croisière, dont le « Mein Schiff 1 », le « Mein Schiff 7 » et le « AIDAnova », qui a été le premier navire de la saison à accoster à Kiel le 26 avril 2025.

Au milieu de l’été, trois navires de croisière seraient au port à la même heure presque tous les samedis. Le port attend cette saison environ un million de croisiéristes, qui seront desservis par un total de 18 compagnies maritimes. Les efforts visant à réduire l'impact environnemental seront soutenus par l'expansion simultanée de l'alimentation électrique à quai à Ostseekai, qui devrait alimenter en électricité trois navires de croisière et quatre ferries d'ici l'automne 2025. D'ici 2025, environ 70 pour cent de tous les navires de croisière océaniques à Kiel devraient être connectés au système d'alimentation électrique à quai.

Des croisières plus respectueuses de l'environnement à Kiel

L'alimentation électrique à quai du port de Kiel est devenue plus importante ces dernières années. Le PORT DE KIEL a récemment atteint un record : le 25 septembre 2024, « AIDAnova » est devenu le 100e navire de croisière à être connecté aux systèmes électriques à quai, atteignant ainsi l'objectif de connecter de plus en plus de navires à cette source d'énergie respectueuse de l'environnement. Par rapport à l'année précédente, seuls 15 pour cent des raccordements ont été soumis à des tests techniques ; 85 pour cent sont désormais une fourniture purement standard. Avec 41 connexions, AIDA Cruises est celui qui utilise le plus l'infrastructure électrique à quai de Kiel. Cette compagnie maritime a également été la première à imposer l'utilisation de l'électricité à quai à Kiel en 2018.

Les informations sur l'alimentation électrique à quai montrent que les navires de croisière nécessitent en moyenne 1 à 3 tentatives de tests techniques avant de pouvoir être connectés à l'alimentation standard. Cette année, dix navires de croisière ont réussi la transition vers le service régulier et, au cours des dernières années, 22 navires ont passé avec succès les tests techniques nécessaires. Les installations portuaires de Kiel obtiennent leur électricité sous forme d'électricité verte via le marché spot. L'objectif du PORT DE KIEL est de fournir un approvisionnement standard à tous les navires capables d'accéder à l'alimentation à quai grâce à un partenariat avec des compagnies maritimes telles que AIDA, TUI, MSC, Costa, Hapag-Lloyd, Holland America Line et Phoenix Reisen.

L'organisation régionale NABU Kiel critique néanmoins le secteur des croisières en raison de la pollution de l'air et de la charge de trafic provoquée par les passagers à l'arrivée. Ces préoccupations mettent en évidence l’équilibre délicat qui doit être trouvé entre la croissance économique du secteur du tourisme et les préoccupations environnementales. Lübeck prévoit actuellement de se moderniser avec des systèmes d'alimentation à quai supplémentaires d'ici 2027, soutenus par un financement de 11 millions d'euros du gouvernement fédéral et des États.