Boom výletních lodí 2025: 37,7 milionů cestujících a kritika klimatu!

Boom výletních lodí 2025: 37,7 milionů cestujících a kritika klimatu!

Mezinárodní asociace výletních lodí Clia předpověděla na rok 2025 rekordní počet 37,7 milionu cestujících, což je nárůst o zhruba 9 % ve srovnání s předchozím rokem. Tento vývoj je podporován používáním větších lodí lodními společnostmi. V roce 2023 se celosvětový počet cestujících zvýšil o 9,3 % na 34,6 milionů, přičemž obzvlášť vysoký zájem je o cestování do Karibiku, který je top destinací s téměř 15 miliony hostů, následuje Středozemní moře s přibližně 5,8 miliony cestujících. 20,5 milionu cestujících přišlo ze Severní Ameriky a 8,4 milionu z Evropy. Mezi nejoblíbenější lodní společnosti patří Aida Cruises, Tui Cruises a MSC Cruises, které jsou všechny členy Clia, největšího světového sdružení výletních společností.

Zvláště pozoruhodná je výletní loď „Disney Adventure“, která byla odstavena ve Wismaru v dubnu 2023. Je to největší výletní loď, která byla kdy v Německu postavena a pojme 6 700 cestujících. Další pozoruhodnou lodí je Utopia of the Seas, která pojme až 5 668 cestujících. Šéf Clia Germany Georg Ehrmann zdůrazňuje, že tyto nové lodě také otevřou nové cílové skupiny.

Environmentální obavy a kritika

Odvětví výletních lodí však také čelí zvýšeným výzvám, pokud jde o ochranu klimatu a životního prostředí. Ekologové stále častěji kritizují negativní dopady plaveb. Sdružení na ochranu přírody Nabu to popisuje jako „neudržitelné pro klima, životní prostředí a zdraví“. Profesor Volker Quaschning z Technické a ekonomické univerzity v Berlíně vypočítal, že 14denní plavba po Karibiku způsobí klimatické škody kolem šesti tun oxidu uhličitého.

Zvláštní obavy vyvolává používání fosilních paliv, která nadále produkují značné emise skleníkových plynů, včetně CO2 a metanu. Znečišťující látky, jako jsou oxidy síry a dusíku, také poškozují zdraví obyvatel v pobřežních oblastech. Podle žebříčku plaveb NABU 2024 některé lodní společnosti vykazují pokrok, pokud jde o úspory paliva a technologie šetrné k životnímu prostředí, ale cíl klimatické neutrality je pro mnoho společností ještě daleko. Osm zúčastněných společností usiluje o klimatickou neutralitu pouze do roku 2050, což nesplňuje národní klimatické cíle v Německu, které stanovily neutralitu skleníkových plynů do roku 2045.

Inovace a vyhlídky do budoucna

Odvětví výletních lodí ukazuje některé slibné přístupy ke zlepšení své ekologické stopy. TUI Cruises plánuje postavit „Mein Schiff 7“ s metanolem, zatímco využití pobřežní energie v přístavních městech, jako je Hamburk, Kiel a Rostock, by mohlo snížit výfukové plyny během kotvišť. Použití baterií, energeticky úsporný design a pomalá jízda jsou opatření, která nabízejí více než 50% potenciál úspor.

Průmysl však musí nadále pracovat na své závislosti na těžké ropě a fosilních palivech. Nabu uvádí, že výzvy v oblasti ochrany klimatu a životního prostředí jsou všechno, jen ne překonány a že přechod na obnovitelná paliva, jako je zelený vodík, je naléhavě nutný, aby byla výletní plavba udržitelná. To se stává ještě důležitějším, protože počet cestujících neustále roste a poptávka po okružních plavbách zůstává nezmenšená.

Odvětví výletních lodí se nachází na křižovatce, kde musí splňovat požadavky svých zákazníků a zároveň jednat ohleduplně k životnímu prostředí. Uvidí se, jak rychle se přepravní společnosti přizpůsobí a jaké inovace budou tento průmysl v následujících letech charakterizovat. Pro více informací o trendech výletní turistiky si přečtěte zprávy z Obrázek a NABU.