Cruise Boom 2025：3770万乘客和对气候的批评！

Cruise Boom 2025：3770万乘客和对气候的批评！

Berlin, Deutschland - 国际Kreuzschifffahrtsverband Clia预测，2025年的创纪录数量为3770万乘客，这与上一年相比增加了9％。航运公司使用较大的船只可以使这种开发受到青睐。 2023年，全球乘客人数增长了9.3％，达到3,460万，对前往加勒比海的旅行特别兴趣，这是最重要的旅行目的地，近1500万客人，其次是地中海，随后是约580万乘客。 2050万乘客来自北美，840万来自欧洲。最受欢迎的航运公司包括Aida Cruises，Tui Cruises和MSC Cruises，所有这些都是Clia的成员，Clia是世界上最大的邮轮公司。

特别值得注意的是克鲁斯船“迪斯尼冒险”，该船于2023年4月在维斯尔停靠。它是在德国建造的最大的邮轮，为6700名旅行者提供了空间。另一艘非凡的船是“海洋乌托邦”，可容纳多达5668名乘客。克里亚·德国老板乔治·埃尔曼（Georg Ehrmann）强调，这些新船也开放了新的目标群体。

环境问题和批评

但是，在气候和环境保护方面，邮轮业也面临着越来越多的挑战。环保主义者越来越批评巡航的负面影响。纳布自然保护协会将其描述为“对于气候，环境和健康无法忍受”。柏林技术与经济大学的Volker Quaschning教授计算得出，14天的加勒比海巡航会造成大约6吨二氧化碳的气候损害。

化石燃料的使用继续引起大量的温室气体排放，包括二氧化碳和甲烷，这一点尤其值得怀疑。硫磺和氮氧化物等污染物也损害了沿海地区居民的健康。根据2024年的纳布巡航手柄，一些货运公司在节省燃料和环保技术方面表现出进展，但是许多公司的气候中立性目标品牌仍然很长一段路。一家八家参与的公司只努力直到2050年的气候中立，这是在德国国家气候目标的落后于2045年的温室气中心。

创新和未来的前景

邮轮业展示了一些有希望的方法来改善其环境平衡。 Tui Cruises计划通过甲醇操作的新建筑“ Mein Schiff 7”的新建筑，而在汉堡，基尔和罗斯托克等港口城市使用国家电力可能会在铺设时间内减少废气。电池的使用，节省能源的结构和慢速驱动器是可节省50％以上的措施。

但是，该行业必须继续致力于重油和化石燃料的依赖。 NABU报告说，气候和环境保护领域的挑战丝毫没有克服，并且迫切需要转向可再生燃料，例如绿色氢，以使未来的巡航运输量。这变得更加重要，因为旅行者的数量继续增加，并且对巡航的需求仍然不间断。

因此，邮轮行业正处于十字路口，必须满足其客户的两种要求，并且必须采取环保意识。货运公司适应的速度以及该行业将在未来几年中将表征哪些创新，还有待观察。有关巡航旅游趋势的更多信息，请阅读图片和纳布。