Legendární výletní loď Astoria: Aukce v červnu v Rotterdamu!

Legendární výletní loď Astoria: Aukce v červnu v Rotterdamu!

17. června 2025 bude v Rotterdamu dražena legendární výletní loď Astoria. Tato aukce se koná u soudu u Wilhelminaplein 100-125 a mohla by být začátkem nové kapitoly pro kdysi nejstarší aktivní výletní loď na světě. Astoria dokončila svou první plavbu z Gothenburgu do New Yorku v roce 1948 a v historii přepravy byla známá především pro kolizi s Andrea Doria 25. července 1956. Při této tragické nehodě Andrea Doria, která byla okupována 1 706 cestujícími a členy posádky, ztratila 46 životů, také ostatní lodí, také ostatní lodí.

Astoria, v té době fungovala jako přátelství, hrála důležitou roli v nabídce cestování za loajalitu k NDR. Důležitost lodi však přesahuje politické kontexty. Během krize Kuby v roce 1962 procházela americkou Seeblockade a v roce 1968 byl narazil na torpredoboot federálního námořnictva.

Ztráta Andrea Doria

Andrea Doria, jedna z nejslavnějších italských osobních lodí, byla v husté mlze ve své kolizi se Stockholmem, která se plavila proti doporučeným požadavkům na kurz. Obě lodě se setkaly v červenci 1956, kdy Andrea Doria jeli rychlostí 21,8 uzlů, zatímco Stockholm dosáhl pouze 18 uzlů. Kolize vedla k významné díře v trupu lodi Andrea Doria, která způsobila citlivé poškození a vedla k tomu, že loď začala padat.

Kapitán Andrea Doria, Calamai, nařídil evakuaci do 30 minut od dopadu. Přestože bylo několik záchranných člunů připraveno, mnoho z nich bylo možné plnit pouze částečně kvůli silnému sklonu lodi. Komplexní záchranná operace konečně přivedla do bezpečí 1 663 cestujících a členů posádky. 51 lidí, včetně 46 cestujících Andrea Doria a pět členů posádky ve Stockholmu, našlo v turbulentních vodách smrt.

Historie Astoria

Po jejím čase jako přátelství zažila Astoria četné přejděte a použití. V roce 1983 byl prodán a provozován pod různými jmény, než se znovu objevil jako Astoria. Jedním z nezapomenutelných okamžiků je použití lodi jako ubytování pro účastníky dalšího nejlepšího modelu německého v roce 2016. Pandemie Corona však vedla k najímání cest a loď byla v Rotterdamu.

Původní hodnota dlouhé 160 metrů a 10 000 tun lodi je kolem 2,75 milionu EUR. V poslední aukci nikdo nenabídl minimální částku 10 milionů EUR, která byla dříve požadována. Přeprava prodejce šrotu je bezprostřední poté, co byla původně určena pro jiný účel.

Při poslední příležitosti pro zúčastněné strany by mohla být aukce Astoria 17. června 2025 poslední šancí pokračovat v tomto fascinujícím příběhu. Mimořádné spojení s Andrea Doria a historické výlety lodi si budou pamatovat při čekání na nového majitele.