Mallorca kanalisatsioonikaoses: puhkajad kannatavad suletud randade tõttu!

Mallorca kanalisatsioonikaoses: puhkajad kannatavad suletud randade tõttu!

Baleaaride saar Mallorca võitleb jätkuvalt olulise reoveeprobleemiga, mis jääb hoolimata suurest turismist saadavast sissetulekust lahendamata. Vastavalt teabele Lokalkompass.de 2022. aasta lõpus võeti kasutusele maa-alune bassein, mis on mõeldud tugeva vihma ajal liigse reovee kogumiseks "Tormipaak". Tugevate vihmade ajal voolab toores reovesi aga jätkuvalt mitmesse lahte, sealhulgas Palmasse ja Arenali.

Need asjaolud ei põhjusta mitte ainult randade sulgemist, vaid tekitavad ka puhkajate ja kohalike elanike rahulolematust. Mitteametlikud tõendid viitavad sellele, et nendel päevadel peaksid punasel lipul olema sümboolsed pruunid triibud. Üha valjem on nõudlus suuremate investeeringute järele jätkusuutlikesse lahendustesse reoveeolukorra parandamiseks.

Sagedased tugevad vihmasajud ja nende tagajärjed

Probleem muutub eriti teravaks sügiskuudel, mil saarest liiguvad sageli külma õhupiisad. Selle aja jooksul kõlab Palmas laste laul "Sajab, vihma sajab..." lõpetab "... rand on suletud", nagu mallorcazeitung.es teatatud. Augustis, kõrghooajal, kuulutati linna randades tänavu üheksandat korda välja "ujumiskeeld", kuna vihmavett ja puhastamata reovett ärajuhtiv süsteem oli ülekoormatud.

Hoolimata tormi ülevoolubasseini rajamisest Coll d'en Rebassas ei ole 35 000 kuupmeetrit reostunud vett veel õnnestunud merest eemal hoida. Probleem ei ilmne mitte ainult Palmas, vaid ka mujal Mallorcal, nagu Sóller ja Pollença.

Poliitika ja investeeringud

Mere ja veeringluse riigiministril Juan Manuel Lafuentel on selge "nulldumpingu" poliitika. Tervikliku investeerimiskavaga soovitakse tagada, et merre ei satuks enam puhastamata reovett. Seda rahastatakse turismimaksu tuludest, ELi rahastamisest ja reoveetariifidest. Omavalitsustel peaks igal aastal olema 20 miljonit eurot torustiku kaasajastamiseks.

Arutelu keskseks punktiks on EDAR II reoveepuhasti moderniseerimine ja laiendamine, millele on tagatud 150 miljoni euro suurune rahastus - 80% EL fondidest ja 20% keskriigist. Reoveepuhasti võimsust tahetakse viie aasta jooksul tõsta 135 000 kuupmeetrini ööpäevas. Lisaks on vajalik eraldi kanalisatsioonisüsteem vihma- ja reovee jaoks, kuigi projektid on erinevates etappides. Son Castelló äripiirkonnas on kanalisatsioonisüsteemi eraldamine pooleldi valmis ja peaks valmima 2025. aasta maiks.

Ensanche piirkonnas algavad tööd liinide lahtiühendamiseks 2024. aastal ja loodetakse lõpule viia kolme aasta pärast, samas kui vanalinna liinide lahtiühendamise projekt võib kesta 15 aastat. Kavandatakse täiendavaid vihmavee säilitusbasseine, sealhulgas üks katedraali vastas ja teine ​​Porto Pi mereväebaasi lähedal.

Uus torustik, mis juhib puhastatud reovett nelja kilomeetri kaugusel rannast, läheb maksma hinnanguliselt 40 miljonit eurot. Seda projekti loodetakse esitleda aprillis, kuid valmimist oodatakse kõige varem 2027. aasta oktoobris. Merekaitsjad kritiseerivad, et pikaajaline eesmärk musta vett mitte merre lasta tuleks saavutada, välja arvatud erandjuhtudel.

Vee kvaliteedi parandamiseks ja saastumise vastu võitlemiseks on keskvalitsus heaks kiitnud Palma veemajanduse seire projekti, mis tagab vajaliku tõrje kiirema teostamise.