Restrições massivas de tráfego: A93 bloqueado entre Regensburg e Ingolstadt!

Restrições massivas de tráfego: A93 bloqueado entre Regensburg e Ingolstadt!

Bad Abbach, Deutschland - drivers on the A93 towards Regensburg must adjust to considerable restrictions from May 23, 2025. Like tz.de O trabalho de construção para a renovação da pista entre Regensburg e Ingolstadt começa. Essas medidas são necessárias para remediar os danos à pista de concreto que se tornaram visíveis através de reparos constantes. O trabalho de construção faz parte de um plano abrangente de reforma que levará vários meses.

A partir de 23 de maio de 2025, haverá deficiências na junção Bad Abbach na direção de Regensburg. Os motoristas que dirigem de Munique para a A93 são forçados a continuar até a junção Regensburg-Süd e depois seguir a derivação das necessidades via B16. Esse redirecionamento é mantido até que as obras sejam concluídas.

Detalhes sobre as obras

A partir do final de junho de 2025, a entrada do tanque de pentling e do sistema de repouso também estará fechada em direção a Regensburg até meados de outubro de 2025. A saída de Munique não estará disponível até o início de agosto de 2025. As medidas planejadas incluem a troca de estradas de concreto antigas e a renovação da subestrutura da faixa. Este trabalho é necessário para garantir a segurança do tráfego e evitar danos futuros.

Restrições e diversões de trânsito

As restrições relacionadas ao edifício sobre a A93 causam interrupções consideráveis ​​no trânsito de meados de março de 2025. Em particular, podem ser esperadas restrições no triângulo de Saalhupt e a junção de Regensburg Süd, enquanto a antiga pista de concreto é quebrada e uma estrada asfalta é construída. Isso também inclui restrições adicionais no cruzamento da rodovia Regensburg até meados de maio de 2025. Os usuários de estrada podem contar com engarrafamentos em direção a Regensburg e com travessias limitadas do B15 para o A93 e o Vice

Os usuários da estrada devem verificar meios alternativos de transporte e permanecer na estrada durante o período de construção, a fim de evitar cargas adicionais de tráfego nas rotas de desvio. Como não há espaço para uma quarta pista devido ao ponto estreito na área de trabalho, os motoristas devem se preparar para um tempo de viagem mais longo.

O governo federal já enfatizou que todos os tempos mencionados são alvos não de ligação e que as mudanças podem ser possíveis a qualquer momento. Further information and graphics on the traffic tours are available for editorial offices on the Bundes-autobahn-GHMH