Nowe siodło dla rowerzystów: Selle Italia SLR BOOST w teście!
Nowe siodło dla rowerzystów: Selle Italia SLR BOOST w teście!
Nicht angegeben. - Wiosną 2025 r. Selle Italia zaprezentowała nowy „White Range”, który obejmuje kilka motocykli wyścigowych, w tym modele, takie jak Flite Boost, SLR Boost, Novus Boost Evo i nową wersję SLR Boost z okładką z nadrukiem 3D. Wszystkie siodła są dostępne w eleganckiej bieli. Wzmocnienie SLR, szczególnie pod względem wielkości S3, zostało przetestowane na kilku tysiącach kilometrów i przekonuje o masie zaledwie 124 gramów dla wariantu 130 milimetrowego. Ta lekka konstrukcja jest wspierana przez przetwarzanie wysokiej jakości.
Pokrywa siodła SLR SOOST składa się z solidnych mikrowłóknięć Fibra-Tek, które nie mają oznak zużycia nawet po kilku miesiącach. Skorupa jest wykonana z kombinacji włókien węglowych i nylonowego polimeru, który zapewnia zarówno odporność, jak i sztywność skrętną. Rama węglowa Hochoval o wymiarach 7 × 9 milimetrów oferuje duże spektrum ustawienia do indywidualnej regulacji roweru.
Komfort i ergonomia
Wybitną cechą wzmocnienia SLR jest krótki nos, który promuje skuteczną transmisję mocy i wysoką wydajność pedału, szczególnie podczas jazdy. Ponadto długa ratowanie środkowe, znane jako „Superflow”, zapewnia wysoki komfort jazdy, ponieważ łagodzi presję na tamę. Technologia Superflow zapewnia elastyczną reakcję na nierówne podłoża i tłumi wibracje, co sprawia, że siodło jest przyjemne nawet podczas długich podróży.
Tapicerka jest cienka i twarda, szczególnie w obszarze nosa, okazuje się zaskakująco wygodne. Nawet przy dużych intensywnościach nie ma problemów z siedziskiem, które siodło predestynaje siodło, szczególnie dla ambitnych rowerzystów. Z ceną 314,90 euro, siodło to jest klasyfikowane jako wysoko wycenione, ale spełnia wymagania grupy docelowej po wygodnym, długim dystansie i lekkim siodle.
Wybierz odpowiedni rozmiar
Wybór wielkości siodła odgrywa kluczową rolę w komforcie. Selle Italia oferuje SLR Boost na szerokościach geograficznych S i L. List Identyfikuje węższą wersję, odpowiednią dla osób o odległości międzyrochanterowej poniżej 120 mm, a L oznacza większą odległość. Ważnymi czynnikami określania odpowiedniej szerokości siodła są miara wsparcia niedokrwiennego, idealnie określona przez wizytę u lekarza lub pomiar roweru. Brakujące pomiary można łatwo pomostować za pomocą porad w punkcie Idmatch.
Ponadto liczby 1, 2 i 3 pokazują obecność lub brak sekcji w siodle, w którym rozmiar 3 jest zalecany dla osób o doskonałej obrotu miednicy. W przypadku mniej elastycznych sterowników wskazane jest przejście na rozmiar 1 w kolejności malejącej, która nie ma fragmentu, a rozmiar 2 oferuje mniejszy dekolt i rozmiar 3 większy („Superflow”).
Podsumowując, SLR Boost z Selle Italia to obiecujące siodło rowerowe wyścigowe, które robi wrażenie na opcjach budowy, komfortu i adaptacji. Połączenie najnowszych technologii i atrakcyjnego designu sprawia, że jest to wartościowa inwestycja dla entuzjastycznych rowerzystów. Więcej informacji można znaleźć naRower rowerowyi dalejSelle Italia.
Details | |
---|---|
Ort | Nicht angegeben. |
Quellen |
Kommentare (0)