Nouveau terminal de croisière à Samana : Relance touristique pour les Caraïbes !
Le nouveau terminal de croisière de Samaná Bayport en République Dominicaine ouvrira en octobre 2025 et pourra accueillir jusqu'à 10 000 passagers par jour.

Nouveau terminal de croisière à Samana : Relance touristique pour les Caraïbes !
En République dominicaine, le nouveau terminal de croisière de Samaná Bayport est en cours de construction, un projet de pointe dont la mise en service est prévue pour octobre 2025. Le coût de construction s'élève à un montant impressionnant de 12 millions de dollars et promet de jouer un rôle central dans le développement du tourisme de croisière dans la région. Fort Gloobi Le terminal a la capacité de recevoir jusqu'à trois navires de croisière en même temps et de débarquer jusqu'à 10 000 passagers par jour.
Le président de la République dominicaine, Luis Abinader, a personnellement observé l'avancement des travaux, accompagné de représentants de l'autorité portuaire et du promoteur du projet Temarsam. Le vaste site s'étend sur 55 000 mètres carrés et abritera non seulement deux jetées, mais également une zone commerciale, un club de plage avec restaurant et piscine, ainsi que des espaces verts. En outre, un centre de transports, d'informations touristiques et de soins médicaux sera créé.
Importance pour la région
Le projet est considéré comme la clé du développement touristique de la région. Le directeur de l'autorité portuaire souligne l'importance du port de Samaná dans la création d'emplois et la promotion du tourisme durable. Historiquement, Samaná, près de la ville éponyme de Santa Barbara de Samana, est depuis longtemps associée à la navigation maritime. La ville est située sur la côte nord de la baie de Samana, qui est une destination touristique majeure en raison de sa beauté naturelle.
La baie offre des conditions optimales pour les croisières, notamment depuis les ports d'attache américains de la côte Est. Samaná se démarquera des grands ports en offrant une proximité avec la nature et une atmosphère typique de la campagne. Cet objectif est renforcé par l'intention de compléter les ports de croisière existants tels qu'Amber Cove et La Romana avec de nouveaux emplacements afin de répartir la valeur touristique dans plusieurs régions.
La nature autour de Samana
La région de Samana est connue non seulement pour son nouveau port, mais aussi pour ses magnifiques paysages naturels et sa faune. L'économie locale profite grandement de la saison d'observation des baleines, qui attire des milliers de touristes dans la région de janvier à mars pour assister à la migration annuelle des baleines à bosse de l'Atlantique Nord. Ces baleines viennent se reproduire dans les eaux protégées de la baie de Samana.
La baie de Samana elle-même est considérée comme l'un des meilleurs ports naturels des Antilles, ce qui en fait une destination attractive non seulement pour les croisières, mais aussi pour les bateaux de plaisance et les superyachts, qui peuvent accoster à la Marina Puerto Bahia. Cette marina offre des services et des commodités complets à ses visiteurs, y compris des options de sécurité et d'utilité.
Le nouveau port de Samaná devrait voir le port de croisière jouer un rôle plus important dans la planification des itinéraires des compagnies maritimes internationales, tout en démontrant également l'engagement de la région en faveur d'un tourisme durable et responsable. Cela profitera non seulement aux infrastructures, mais aussi à la population locale.
En résumé, Samaná Bayport représente un développement significatif pour la République Dominicaine et donne au pays l'opportunité de consolider sa place sur le marché mondial des croisières.