Veřejná doprava: Tři eura z každého investovaného eura – studie odhaluje!

Veřejná doprava: Tři eura z každého investovaného eura – studie odhaluje!

Aktuální studie o tvorbě hodnoty místní veřejné dopravy (MHD), kterou zveřejnila společnost MCube Consulting, ukazuje, že veřejná doprava představuje významný ekonomický přínos. Do studie byli zapojeni vědci z Mnichovského klastru pro budoucnost mobility v metropolitních regionech, MCube, a také profesoři z Technické univerzity v Mnichově. Tato analýza se zabývá jak přímou, tak nepřímou tvorbou hodnoty generované v odvětví veřejné dopravy.

Výsledky ilustrují roli veřejné dopravy nejen jako poskytovatele služeb mobility, ale také jako důležitého hybatele tvorby hodnot pro další průmyslová odvětví. Pozornost je věnována zejména tomu, jak veřejná doprava přispívá ke snižování emisí CO2, využívání půdy a hluku. MHD každoročně vytváří hrubou přidanou hodnotu kolem 75 miliard eur, což je trojnásobek ročních provozních nákladů.

Ekonomický dopad veřejné dopravy

Provozní náklady veřejné dopravy v Německu dosahují přibližně 25 miliard eur, zatímco ušetřené následné náklady motorizované soukromé dopravy dosahují přibližně 9,07 miliard eur ročně. Tyto následné náklady vyplývají z úspor realizovaných používáním veřejné dopravy místo aut. Přechod k motorizované individuální dopravě by podle studie způsobil dodatečné roční náklady kolem devíti miliard eur Zastávka vlaku ukazuje.

Jan Schilling, generální ředitel DB Regio, zdůrazňuje, že každé euro investované do veřejné dopravy přináší německé ekonomice tři eura. Toto zjištění posiluje argument, že veřejná doprava působí jako ekonomický poskytovatel nejen finančně, ale také z hlediska sociální spravedlnosti a udržitelného rozvoje.

Dopad na různá průmyslová odvětví

Veřejná doprava má také významný dopad na maloobchod a cestovní ruch, zejména v městských oblastech a prázdninových regionech. Zlepšováním dostupnosti pracovních míst podporuje veřejná doprava společnosti při hledání zaměstnanců, což zase posiluje ekonomickou sílu regionu. Oliver May-Beckmann, výkonný ředitel MCube, zdůrazňuje pozitivní návratnost investic do veřejné dopravy, která ovlivňuje nejen sektor dopravy, ale také výrazně podporuje související ekonomická odvětví, jako jsou výrobci vozidel a úklidové služby.

Výsledky studie mají sloužit jako podklad pro politická rozhodnutí a strategické investice za účelem dalšího rozšíření veřejné dopravy a využití jejího sociálního a ekonomického potenciálu. Studie byla zadána společností Budoucí místní doprava a je důležitým krokem k posílení veřejné mobility v Německu.