Sabiedriskais transports: Trīs eiro ieguvums par katru ieguldīto eiro – atklāj pētījums!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Pētījums parāda, kā sabiedriskais transports kā ekonomisks nodrošinātājs atvieglo pilsētu slogu, samazina CO2 emisijas un veicina vērtības radīšanu.

Studie zeigt, wie ÖPNV als wirtschaftlicher Leistungsträger Städte entlastet, CO2-Emissionen reduziert und Wertschöpfung fördert.
Pētījums parāda, kā sabiedriskais transports kā ekonomisks nodrošinātājs atvieglo pilsētu slogu, samazina CO2 emisijas un veicina vērtības radīšanu.

Sabiedriskais transports: Trīs eiro ieguvums par katru ieguldīto eiro – atklāj pētījums!

Aktuālais pētījums par vietējā sabiedriskā transporta (sabiedriskā transporta) vērtības radīšanu, ko publicējis MCube Consulting, liecina, ka sabiedriskais transports sniedz būtisku ekonomisko ieguldījumu. Pētījumā tika iesaistīti zinātnieki no Minhenes klastera mobilitātes nākotnei metropoles reģionos, MCube, kā arī profesori no Minhenes Tehniskās universitātes. Šajā analīzē aplūkota gan tiešā, gan netiešā sabiedriskā transporta nozares radītā vērtības radīšana.

Rezultāti ilustrē sabiedriskā transporta lomu ne tikai kā mobilitātes pakalpojumu sniedzēju, bet arī kā nozīmīgu vērtību radīšanas dzinējspēku citām nozarēm. Īpaši uzmanība tiek pievērsta tam, kā sabiedriskais transports palīdz samazināt CO2 emisijas, zemes izmantošanu un troksni. Ik gadu sabiedriskais transports rada bruto pievienoto vērtību aptuveni 75 miljardu eiro apmērā, kas trīs reizes pārsniedz gada ekspluatācijas izmaksas.

Sabiedriskā transporta ekonomiskā ietekme

Sabiedriskā transporta ekspluatācijas izmaksas Vācijā veido aptuveni 25 miljardus eiro, savukārt novērstās motorizētā privātā transporta papildu izmaksas ir aptuveni 9,07 miljardi eiro gadā. Šīs papildu izmaksas rodas no ietaupījumiem, kas gūti, izmantojot sabiedrisko transportu, nevis automašīnas. Pāreja uz motorizētu individuālo transportu radītu papildu ikgadējās izmaksas aptuveni deviņu miljardu eiro apmērā, liecina pētījums Vilciena pietura rāda.

DB Regio izpilddirektors Jans Šilings uzsver, ka katrs sabiedriskajā transportā ieguldītais eiro nes trīs eiro lielu labumu Vācijas ekonomikai. Šis secinājums pastiprina argumentu, ka sabiedriskais transports darbojas kā ekonomisks nodrošinātājs ne tikai finansiāli, bet arī sociālā taisnīguma un ilgtspējīgas attīstības ziņā.

Ietekme uz dažādām nozarēm

Sabiedriskais transports arī būtiski ietekmē mazumtirdzniecību un tūrismu, jo īpaši pilsētu teritorijās un brīvdienu reģionos. Uzlabojot darba pieejamību, sabiedriskais transports atbalsta uzņēmumus darbinieku atrašanā, kas savukārt stiprina reģiona ekonomisko spēku. Olivers May-Bekmans, MCube rīkotājdirektors, uzsver sabiedriskā transporta pozitīvo ieguldījumu atdevi, kas ne tikai ietekmē transporta nozari, bet arī spēcīgi atbalsta ar to saistītās ekonomikas nozares, piemēram, transportlīdzekļu ražotājus un tīrīšanas pakalpojumus.

Pētījuma rezultāti ir paredzēti, lai kalpotu par pamatu politiskiem lēmumiem un stratēģiskām investīcijām, lai vēl vairāk paplašinātu sabiedrisko transportu un izmantotu tā sociālo un ekonomisko potenciālu. Pētījumu pasūtīja Nākotnes vietējais transports ir nozīmīgs solis ceļā uz sabiedrības mobilitātes stiprināšanu Vācijā.

Quellen: