Kollektivtrafik: Tre euro i nytta för varje investerad euro – studien visar!
Studie visar hur kollektivtrafiken, som ekonomisk leverantör, avlastar städerna, minskar CO2-utsläppen och främjar värdeskapande.

Kollektivtrafik: Tre euro i nytta för varje investerad euro – studien visar!
En aktuell studie om värdeskapandet av lokal kollektivtrafik (kollektivtrafik), publicerad av MCube Consulting, visar att kollektivtrafiken ger ett betydande ekonomiskt bidrag. Forskare från Munich Cluster for the Future of Mobility in Metropolitan Regions, MCube, samt professorer från Münchens tekniska universitet var involverade i studien. Denna analys tittar på både det direkta och indirekta värdeskapandet som genereras inom kollektivtrafikbranschen.
Resultaten illustrerar kollektivtrafikens roll inte bara som leverantör av mobilitetstjänster, utan också som en viktig drivkraft för värdeskapande för andra branscher. Särskilt uppmärksammas hur kollektivtrafiken bidrar till att minska CO2-utsläpp, markanvändning och buller. Varje år genererar kollektivtrafiken ett bruttoförädlingsvärde på cirka 75 miljarder euro, vilket är tre gånger de årliga driftskostnaderna.
Ekonomisk påverkan av kollektivtrafiken
Driftskostnaderna för kollektivtrafiken i Tyskland uppgår till cirka 25 miljarder euro, medan de undvikna uppföljningskostnaderna för motoriserade privata transporter uppgår till cirka 9,07 miljarder euro årligen. Dessa uppföljningskostnader uppstår genom de besparingar som realiseras genom att använda kollektivtrafik istället för bil. En övergång till motoriserade individuella transporter skulle orsaka extra årliga kostnader på cirka nio miljarder euro, enligt studien av Tågstopp visar.
Jan Schilling, VD för DB Regio, betonar att varje euro som investeras i kollektivtrafiken ger en fördel på tre euro till den tyska ekonomin. Detta konstaterande stärker argumentet att kollektivtrafiken fungerar som en ekonomisk leverantör inte bara ekonomiskt utan också när det gäller social rättvisa och hållbar utveckling.
Inverkan på olika branscher
Kollektivtrafiken har också en betydande inverkan på detaljhandeln och turismen, särskilt i stadsområden och semesterregioner. Genom att förbättra tillgängligheten till jobb stödjer kollektivtrafiken företagen att hitta anställda, vilket i sin tur stärker regionens ekonomiska styrka. Oliver May-Beckmann, VD för MCube, betonar den positiva avkastningen på investeringar i kollektivtrafik, som inte bara påverkar transportsektorn, utan också starkt stödjer relaterade ekonomiska sektorer som fordonstillverkare och städtjänster.
Resultatet av studien är tänkt att fungera som underlag för politiska beslut och strategiska satsningar för att ytterligare bygga ut kollektivtrafiken och utnyttja dess sociala och ekonomiska potential. Studien gjordes på uppdrag av Framtida lokaltrafik genomförts och är ett viktigt steg mot att stärka allmänhetens rörlighet i Tyskland.