Ploß se stává námořním koordinátorem: posílení Hamburských přístavů v dohledu!

Ploß se stává námořním koordinátorem: posílení Hamburských přístavů v dohledu!

Hamburg, Deutschland - Christoph Ploß z CDU se stává novým koordinátorem federální vlády pro námořní ekonomiku a cestovní ruch. Oficiální jmenování federálním kabinetem se konalo 28. května 2025 poté, co Ploß následoval jeho předchůdce Dieter Janecek z Zelení. Federální ministr ekonomiky Katherina Reiche zdůraznil komplexní sítě v námořním průmyslu a zdůraznil potřebu silné námořní ekonomiky v Německu.

PLOß je v Bundestagu aktivní od roku 2017 a od roku 2018 se zaslouží v Transportu a Evropském výboru. Kromě něj se zástupci Franziska Hoppermann a Christoph de Vries více zapojují do Berlína. Nová kompozice Bundestag pro Hamburk zahrnuje celkem 13 MP, které jsou tři méně než dříve, s každým SPD, Greens a CDU.

Zaměřte se na politiku přístavu a infrastrukturu

PLOß vidí přístavní politiku jako národní úkol a zejména zdůrazňuje důležitost dodávky energie. V této souvislosti hovoří o silnější finanční podpoře námořních přístavů federální vládou. V současné době jsou pobřežní země téměř výhradně odpovědné za námořní infrastrukturu. V rámci kompenzace přístavu, federální vláda platí pouze asi 40 milionů eur ročně do pěti severo -německých pobřežních zemí.

Místa přístavu, zejména v Hamburku, ztratila v posledních letech význam, což PLOß klasifikuje jako problematické. Vyzývá federální vládu, aby posílila spojení přístavů na vnitrozemí, aby se zabránilo konkurenčním nevýhodám. Na jeho programu je také poptávka po výstavbě nového Köhlbrandbrücke ve 30. letech 20. století a také zrychlení pro důležité projekty infrastruktury, jako jsou A26 East, A20 a A39. Kromě toho je nutné silné železniční spojení mezi Hamburgem a Hannoverem.

Strategie pro posílení námořní ekonomiky

Účelem plánovaného rozvoje národní strategie přístavu je zdůraznit význam námořních přístavů, ale zatím bez daleko k dispozici finanční závazky. Obzvláště pozoruhodné by mělo být zdůrazněno, aby propagoval odvětví přepravy a přepravy mezinárodně konkurenceschopnou daní Tonag. Plánuje se také další opatření k zmírnění cestovního ruchu prostřednictvím menších požadavků a rozšíření železničního a leteckého provozu k posílení Německa.

Pro komplexní podporu pro námořní přístavy je zásadní, aby nová federální vláda uznala námořní ekonomiku jako národní úkol a poskytuje potřebné finanční zdroje. To je nanejvýš důležité nejen pro ekonomiku, ale také pro dodávku energie země, říká Ploß.

Chcete-li získat více informací, přečtěte si zprávy z logistics dnes .