Ploß wordt een maritieme coördinator: versterking van de havens van Hamburg in zicht!

Ploß wordt een maritieme coördinator: versterking van de havens van Hamburg in zicht!

Hamburg, Deutschland - Christoph Ploß van de CDU wordt de nieuwe coördinator van de federale overheid voor maritieme economie en toerisme. De officiële benoeming door het federale kabinet vond plaats op 28 mei 2025 nadat Ploß zijn voorganger -dieter Janecek van de Groenen volgde. De federale minister van Economie Katherina Reiche benadrukte uitgebreide netwerken in de maritieme industrie en benadrukte de noodzaak van een sterke maritieme economie in Duitsland.

Ploß is sinds 2017 actief in de Bondsdag en wordt sinds 2018 verdiend in het transport- en Europees Comité. Naast hem zijn de afgevaardigden Franziska Hoppermann en Christoph de Vries ook meer betrokken bij Berlijn. De nieuwe Bonds -samenstelling voor Hamburg bestaat uit in totaal 13 MP's, die drie minder dan voorheen zijn, met de SPD, Greens en CDU elk.

Focus op havenbeleid en infrastructuur

Ploß ziet het havenbeleid als een nationale taak en benadrukt met name het belang van energievoorziening. In deze context spreekt hij voor sterkere financiële steun voor de zeehavens door de federale overheid. Op dit moment zijn de kustlanden bijna uitsluitend verantwoordelijk voor de maritieme infrastructuur. Als onderdeel van de havenbelastingscompensatie betaalt de federale overheid slechts ongeveer 40 miljoen euro per jaar aan vijf Noord -Duitse kustlanden.

De havenlocaties, vooral in Hamburg, hebben de afgelopen jaren belang verloren, wat PLOß als problematisch classificeert. Hij roept de federale overheid op om de achterlandverbindingen van de havens te versterken om concurrerende nadelen te voorkomen. De vraag naar de bouw van de nieuwe Köhlbrandbrücke in de jaren 2030, evenals versnellingen voor belangrijke infrastructuurprojecten zoals de A26 East, A20 en A39 staan ook op de agenda. Bovendien is een krachtige spoorverbinding tussen Hamburg en Hanover noodzakelijk.

Strategieën voor het versterken van de maritieme economie

De geplande ontwikkeling van een nationale havenstrategie is bedoeld om het belang van zeehavens te onderstrepen, maar tot nu toe zonder verreikende financiële verplichtingen. Vooral opmerkelijk moet worden benadrukt om de verzend- en scheepvaartindustrie te promoten door een internationaal concurrerende Tonnag -belasting. Verdere maatregelen om de toeristische sector te verlichten door minder vereisten en de uitbreiding van spoor- en luchtverkeer om Duitsland te versterken, zijn ook gepland.

Samenvattend kan worden gezegd dat PLOß aan het hoofd van de maritieme coördinatie nieuwe impulsen moet krijgen voor meer steun voor de Duitse havenindustrie en haar infrastructuurinvesteringen. PLOß bekritiseerde al de hoge afhankelijkheid van de zeehavens van de kustlanden en waarschuwde voor de concurrentieveraden die alleen konden voortvloeien uit een symbolische federale financiering. Een nationaal actieplan voor slibverwijdering en effectief sedimentbeheer is ook vereist.

Voor uitgebreide steun voor zeehavens is het cruciaal dat de nieuwe federale overheid de maritieme economie als nationale taak erkent en de nodige financiële middelen biedt. Dit is van het grootste belang, niet alleen voor de economie, maar ook voor de energievoorziening van het land, zegt Ploß.

Lees voor meer informatie de rapporten van Logistiek vandaag .

Details
OrtHamburg, Deutschland
Quellen

Kommentare (0)