Ploß torna-se coordenador marítimo: fortalecimento dos portos de Hamburgo à vista!
Christoph Ploß se tornará o novo coordenador de economia marítima e turismo em 28 de maio de 2025, a fim de fortalecer a política portuária alemã.

Ploß torna-se coordenador marítimo: fortalecimento dos portos de Hamburgo à vista!
Christoph Ploß, da CDU, será o novo coordenador do governo federal para a economia marítima e o turismo. A nomeação oficial do Gabinete Federal ocorreu em 28 de maio de 2025, depois que Ploß sucedeu seu antecessor Dieter Janecek dos Verdes. Ao nomeá-la, a Ministra Federal da Economia, Katherina Reiche, destacou a extensa rede de Ploß na indústria marítima e enfatizou a necessidade de uma economia marítima forte na Alemanha.
Ploß atua no Bundestag desde 2017 e atua no Comitê Europeu e de Transportes desde 2018. Além dele, os deputados Franziska Hoppermann e Christoph de Vries também estarão mais estreitamente envolvidos em Berlim. A nova composição do Bundestag para Hamburgo inclui um total de 13 membros, menos três do que antes, com o SPD, os Verdes e a CDU tendo cada um três membros e a AfD e a Esquerda dois cada.
Foco na política e infraestrutura portuária
Ploß vê a política portuária como uma tarefa nacional e enfatiza particularmente a sua importância para o fornecimento de energia. Nesse contexto, ele defende maior apoio financeiro aos portos marítimos por parte do governo federal. Actualmente, os países costeiros são quase exclusivamente responsáveis pelas infra-estruturas marítimas. Como parte da equalização da carga portuária, o governo federal paga apenas cerca de 40 milhões de euros por ano a cinco estados costeiros do norte da Alemanha.
As localizações portuárias, especialmente em Hamburgo, tornaram-se menos importantes nos últimos anos, o que Ploß considera problemático. Ele pede ao governo federal que fortaleça as conexões dos portos com o interior, a fim de evitar desvantagens competitivas. A procura pela construção da nova Ponte Köhlbrand na década de 2030 e a aceleração de importantes projetos de infraestruturas como a A26 Leste, A20 e A39 também estão na sua agenda. Além disso, é necessária uma ligação ferroviária eficiente entre Hamburgo e Hanôver.
Estratégias para fortalecer a economia marítima
O desenvolvimento planeado de uma estratégia portuária nacional pretende sublinhar a importância dos portos marítimos, mas até agora sem compromissos financeiros de grande alcance. Particularmente digna de nota é a proposta de Ploß de promover o transporte marítimo e a indústria naval através de um imposto sobre a tonelagem competitivo internacionalmente. Também estão previstas outras medidas para aliviar a carga sobre a indústria do turismo através de menos requisitos, bem como a expansão do tráfego ferroviário e aéreo para fortalecer a Alemanha como destino de viagens.
Em resumo, pode dizer-se que com Ploß à frente da coordenação marítima, deverão ser dados novos impulsos para um maior apoio à indústria portuária alemã e aos seus investimentos em infra-estruturas. Ploß já criticou o elevado nível de dependência dos portos marítimos dos estados costeiros e alertou para as desvantagens competitivas que poderiam surgir de um financiamento federal meramente simbólico. Também é necessário um plano de acção nacional para a remoção de sedimentos e gestão eficaz de sedimentos.
A fim de fornecer apoio abrangente aos portos marítimos, é crucial que o novo governo federal reconheça a economia marítima como uma tarefa nacional e forneça os recursos financeiros necessários. Isto é de extrema importância não só para a economia, mas também para o abastecimento energético do país, disse Ploß.
Para mais informações leia os relatórios de NDR e Logística hoje.