Reisesikkerhet etter FTI-konkursen: Kriseekspert Khardani griper inn!
FTI-konkursen forårsaket kritikk av DRSF, som satte inn kriseeksperter. Finn ut mer om innvirkningen på reisende og kvalifisering.

Reisesikkerhet etter FTI-konkursen: Kriseekspert Khardani griper inn!
Det tyske reiseforsikringsfondet (DRSF) møter massiv kritikk etter reisekonsernet FTIs insolvens. FTI, som begjærte seg konkurs i juni 2024 og har gjeld på én milliard euro, lar rundt 350 000 kreditorer sende inn sine krav. Selskapet er avviklet, med eiendeler solgt for å tilfredsstille kreditorer. Pakkereisende, rundt 175.000 i tallet, er spesielt berørt av konkursen fordi de allerede hadde betalt for turene. Disse reisende bør motta refusjoner via DRSF, med rundt 90 prosent av de berørte kundene som er avhengige av behandling via fondet. Ytterligere selskapslikvidasjoner kan ta år, ifølge insolvensadministrator Axel Bierbach.
For å svare på utfordringene og den kritiserte kommunikasjonspolitikken, har DRSF ansatt Christin Khardani som leder for beredskapsplanlegging og kommunikasjon. Khardani, som begynte i sin nye rolle i mai, kommer med verdifull erfaring fra krisehåndtering, etter å ha jobbet i FTI fra 2015 til 2021. DRSFs administrerende direktør Ali Arnaout understreker behovet for rask, transparent og pålitelig informasjon, spesielt i krisesituasjoner. Før hun flyttet til DRSF, var Khardani forskningsassistent ved Universitetet i München i nesten fire år og jobbet med avhandlingen sin om krisehåndtering på destinasjoner.
Kritikk av DRSF og dens rolle
Kritikken mot DRSFs kommunikasjonspolitikk kommer særlig fra turoperatører som klager på høye bidrag til fondet. Disse utfordringene blir nå adressert av Khardani, som leder strategisk kriseforberedelse og -håndtering samt bedriftskommunikasjon. Behovet for å kommunisere effektivt på kritiske tidspunkter som disse er avgjørende for å gjenopprette tilliten til fondet.
FTIs konkurs rammer ikke bare kreditorer, men også tusenvis av ansatte. Av 1400 ansatte i Tyskland får rundt 700 permitteringer. I tillegg er rundt 2500 hoteller, reisebyråer, flyselskaper og banker også berørt. Det statlige økonomiske stabiliseringsfondet (WSF) lånte FTI 600 millioner euro under koronaviruspandemien, noe som kompliserte situasjonen ytterligere. Samlet sett er det fortsatt uklart hvor mye penger kreditorene til slutt vil motta, ettersom selskapets avvikling forventes å ta lang tid.
Rivaliserende selskaper som TUI og DERTOUR har allerede begynt å overta FTI-kunder, mens det er funnet nye eiere for noen FTI-selskaper, inkludert Windrose og 5vorFlug. Et kreditormøte, som skal bidra til å avklare videre skritt, vil finne sted 20. november i München.