Революция в местния транспорт: нови тарифи за всички в Ил дьо Франс!

Революция в местния транспорт: нови тарифи за всички в Ил дьо Франс!

Île-de-France Mobilités стартира цялостна реформа на колективната мобилност в региона, за да подобри мобилността за всички. Тази реформа ще бъде осъществена в контекста на Европейската седмица на мобилността и международните цели за устойчиво развитие. С цел мобилността да се разглежда като право, а не като лукс, беше създадена нова тарифна структура, която влезе в сила от 1 септември 2025 г. Преди това имаше 50 000 различни тарифи в обращение; Сега се прилагат само две индивидуални тарифи: 2 евро за пътуване с автобус или трамвай и 2,50 евро за пътуване с метро, ​​влак или RER. Тези нови тарифи важат за всички жители на региона, независимо къде живеят.

Фокусът върху достъпността е централен елемент на тази реформа. Île-de-France Mobilités има за цел да направи обществения транспорт достъпен за всички хора, включително хората с увреждания. Въпреки че това е много необходима стъпка в правилната посока, реалността за достъпност в парижкото метро остава предизвикателство поради технически и архитектурни ограничения. До 2023 г. по-малко от 9% от метростанциите ще бъдат без бариери и дори до Параолимпийските игри през 2024 г. само линия 14 на парижкото метро ще бъде 100% достъпна. Има няколко засегнати линии, които изискват допълнителни срокове за постигане на необходимите стандарти.

Достъпност и предизвикателства

Законовите разпоредби, приети на 11 февруари 2005 г., изискват мрежите на обществения транспорт да бъдат без бариери в рамките на десет години. Този срок обаче беше удължен до 2024 г. поради съществуващите предизвикателства. Останалите линии от 1 до 13 на парижкото метро трябва да преодолеят допълнителни препятствия, за да станат напълно без бариери.

Бъдещи проекти като линии 15, 16, 17 и 18 на Grand Paris Express се планира да бъдат без бариери от самото начало. В допълнение, планираното разширение на линии 4, 11 и 14 ще създаде общо 33 нови, независимо достъпни станции. Междувременно Île-de-France Mobilités предлага достъпни алтернативни маршрути за подобряване на мобилността на хората с увреждания в мрежата на обществения транспорт.

Реформата на колективната мобилност в Ил дьо Франс е повече от просто коригиране на тарифите; това е част от по-широко усилие за подобряване на качеството на живот в региона. Напредъкът в достъпността е от решаващо значение, за да се гарантира, че всички граждани имат достъп до тези услуги, а инициативите на Île-de-France Mobilités показват, че промяната в ландшафта на мобилността е на хоризонта, дори ако пътят дотам остава предизвикателен.

За повече информация относно новите инициативи за мобилност и състоянието на достъпността в парижкото метро, ​​заинтересованите могат да прочетат докладите от Île-de-France Mobilités и Сортиране в Париж за използване.