Vallankumous paikallisliikenteessä: uudet hinnat kaikille Île-de-Francessa!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Vuonna 2025 Île-de-France Mobilités uudistaa matkustustariffijärjestelmää varmistaakseen esteettömän liikkumisen kaikille.

Die Île-de-France Mobilités reformiert 2025 das tarifliche System für Reisen, um barrierefreie Mobilität für alle zu gewährleisten.
Vuonna 2025 Île-de-France Mobilités uudistaa matkustustariffijärjestelmää varmistaakseen esteettömän liikkumisen kaikille.

Vallankumous paikallisliikenteessä: uudet hinnat kaikille Île-de-Francessa!

Île-de-France Mobilités on käynnistänyt kattavan kollektiivisen liikkuvuuden uudistuksen alueella parantaakseen kaikkien liikkuvuutta. Tämä uudistus toteutetaan Euroopan liikkuvuusviikon ja kansainvälisten kestävän kehityksen tavoitteiden yhteydessä. Tavoitteena nähdä liikkuvuus oikeutena, ei ylellisyytenä, luotiin uusi tariffirakenne, joka astui voimaan 1.9.2025. Aiemmin liikkeellä oli 50 000 erilaista tariffia; Nyt voimassa vain kaksi yksittäistä tariffia: 2 € bussi- tai raitiovaunumatka ja 2,50 € metro-, juna- tai RER-matkat. Nämä uudet tariffit koskevat kaikkia alueen asukkaita heidän asuinpaikastaan ​​riippumatta.

Esteettömyys on keskeinen osa tätä uudistusta. Île-de-France Mobilités pyrkii tuomaan julkisen liikenteen kaikkien, myös vammaisten, ulottuville. Vaikka tämä on kipeästi kaivattu askel oikeaan suuntaan, Pariisin metron saavutettavuus on edelleen haastavaa teknisten ja arkkitehtonisten rajoitusten vuoksi. Vuoteen 2023 mennessä alle 9 % metroasemista on esteettömiä, ja jopa vuoden 2024 paralympialaisissa vain Pariisin metron linja 14 on 100 % saavutettavissa. Tämä koskee useita linjoja, jotka vaativat lisämääräaikoja vaadittujen standardien saavuttamiseksi.

Saavutettavuus ja haasteet

Helmikuun 11. päivänä 2005 annetut lait edellyttävät joukkoliikenneverkkojen esteettömyyttä kymmenen vuoden kuluessa. Tätä määräaikaa on kuitenkin pidennetty vuoteen 2024 nykyisten haasteiden vuoksi. Muilla Pariisin metron linjoilla 1–13 on ylimääräisiä esteitä, jotta ne ovat täysin esteettömät.

Tulevat hankkeet, kuten Grand Paris Expressin linjat 15, 16, 17 ja 18, on suunniteltu esteettömiksi alusta alkaen. Lisäksi linjojen 4, 11 ja 14 suunniteltu laajennus luo yhteensä 33 uutta, itsenäisesti saavutettavaa asemaa. Samaan aikaan Île-de-France Mobilités tarjoaa esteettömiä vaihtoehtoisia reittejä parantaakseen vammaisten liikkuvuutta julkisessa liikenneverkossa.

Île-de-Francen kollektiivisen liikkuvuuden uudistus on enemmän kuin pelkkä tariffien mukauttaminen; se on osa laajempaa työtä alueen elämänlaadun parantamiseksi. Saavutettavuuden parantaminen on ratkaisevan tärkeää sen varmistamiseksi, että kaikki kansalaiset pääsevät käyttämään näitä palveluja, ja Île-de-France Mobilitésin aloitteet osoittavat, että muutos liikkuvuusympäristössä on näköpiirissä, vaikka tie sinne on edelleen haastava.

Lisätietoa uusista liikkuvuusaloitteista ja Pariisin metron saavutettavuuden tilasta kiinnostuneet voivat lukea raporteista Île-de-France Mobilités ja Lajittele Pariisissa käyttää.

Quellen: