Suche
Mein Konto
Revolucija u lokalnom prijevozu: nove cijene karata za sve u Île-de-France!
Godine 2025. Île-de-France Mobilités će reformirati tarifni sustav za putovanja kako bi svima osigurao mobilnost bez prepreka.
Revolucija u lokalnom prijevozu: nove cijene karata za sve u Île-de-France!
Île-de-France Mobilités has launched a comprehensive reform of collective mobility in the region to improve mobility for everyone. This reform will be implemented in the context of European Mobility Week and the international Sustainable Development Goals. S ciljem da se mobilnost promatra kao pravo, a ne kao luksuz, kreirana je nova tarifna struktura koja je stupila na snagu 1. rujna 2025. godine. Prethodno je u opticaju bilo 50.000 različitih tarifa; Now only two individual tariffs apply: €2 for a bus or tram journey and €2.50 for journeys on the subway, train or RER. These new tariffs apply to all residents of the region, regardless of where they live.
Usmjerenost na pristupačnost središnji je element ove reforme. Île-de-France Mobilités ima za cilj učiniti javni prijevoz dostupnim svim ljudima, uključujući osobe s invaliditetom. Iako je ovo prijeko potreban korak u pravom smjeru, stvarnost pristupačnosti pariškog metroa ostaje izazovna zbog tehničkih i arhitektonskih ograničenja. Do 2023. manje od 9% stanica podzemne željeznice bit će bez prepreka, a čak će do Paraolimpijskih igara 2024. samo linija 14 pariškog metroa biti 100% dostupna. Zahvaćeno je nekoliko linija koje zahtijevaju dodatne rokove za postizanje traženih standarda.
Pristupačnost i izazovi
Zakonski propisi koji su doneseni 11. veljače 2005. zahtijevaju da mreže javnog prijevoza budu bez barijera u roku od deset godina. Međutim, zbog postojećih izazova taj je rok produljen do 2024. godine. Preostale linije od 1 do 13 pariškog metroa moraju savladati dodatne prepreke kako bi postale potpuno bez prepreka.
Planirano je da budući projekti kao što su linije 15, 16, 17 i 18 Grand Paris Expressa od samog početka budu bez prepreka. Osim toga, planiranim proširenjem linija 4, 11 i 14 stvorit će se ukupno 33 nove, neovisno dostupne stanice. U međuvremenu, Île-de-France Mobilités nudi pristupačne alternativne rute za poboljšanje mobilnosti osoba s invaliditetom u mreži javnog prijevoza.
Reforma kolektivne mobilnosti u Île-de-Franceu više je od obične prilagodbe tarifa; to je dio šireg napora da se poboljša kvaliteta života u regiji. Napredak u pristupačnosti ključan je za osiguranje da svi građani imaju pristup ovim uslugama, a inicijative Île-de-France Mobilitésa pokazuju da je promjena u krajoliku mobilnosti na pomolu, čak i ako je put do nje i dalje izazovan.
Za više informacija o novim inicijativama mobilnosti i statusu pristupačnosti pariškog metroa zainteresirani mogu pročitati izvješća iz Île-de-France Mobilités i Poredaj u Parizu koristiti.