Revolúcia v miestnej doprave: nové cestovné pre každého v Île-de-France!
V roku 2025 Île-de-France Mobilités zreformuje tarifný systém pre cestovanie s cieľom zabezpečiť bezbariérovú mobilitu pre každého.

Revolúcia v miestnej doprave: nové cestovné pre každého v Île-de-France!
Île-de-France Mobilités spustil komplexnú reformu kolektívnej mobility v regióne s cieľom zlepšiť mobilitu pre každého. Táto reforma sa bude realizovať v kontexte Európskeho týždňa mobility a medzinárodných cieľov trvalo udržateľného rozvoja. S cieľom vnímať mobilitu ako právo a nie luxus bola vytvorená nová tarifná štruktúra, ktorá vstúpila do platnosti od 1. septembra 2025. Predtým bolo v obehu 50 000 rôznych taríf; Teraz platia len dve individuálne tarify: 2 € za cestu autobusom alebo električkou a 2,50 € za cestu metrom, vlakom alebo RER. Tieto nové tarify platia pre všetkých obyvateľov regiónu bez ohľadu na to, kde žijú.
Zameranie na dostupnosť je ústredným prvkom tejto reformy. Cieľom Île-de-France Mobilités je sprístupniť verejnú dopravu všetkým ľuďom vrátane ľudí so zdravotným postihnutím. Aj keď ide o veľmi potrebný krok správnym smerom, realita pre dostupnosť v parížskom metre zostáva náročná z dôvodu technických a architektonických obmedzení. Do roku 2023 bude menej ako 9 % staníc metra bezbariérových a dokonca do paralympijských hier v roku 2024 bude stopercentne prístupná iba linka 14 parížskeho metra. Je ovplyvnených niekoľko liniek, ktoré si vyžadujú dodatočné termíny na dosiahnutie požadovaných noriem.
Dostupnosť a výzvy
Právne predpisy, ktoré boli prijaté 11. februára 2005, vyžadujú bezbariérovú dostupnosť sietí verejnej dopravy do desiatich rokov. Tento termín bol však predĺžený do roku 2024 kvôli existujúcim výzvam. Zostávajúce linky 1 až 13 parížskeho metra musia prekonať ďalšie prekážky, aby sa stali úplne bezbariérovými.
Budúce projekty ako linky 15, 16, 17 a 18 Grand Paris Express sú plánované ako bezbariérové od začiatku. Okrem toho plánovaným predĺžením liniek 4, 11 a 14 vznikne spolu 33 nových, samostatne prístupných staníc. Medzitým Île-de-France Mobilités ponúka dostupné alternatívne trasy na zlepšenie mobility ľudí so zdravotným postihnutím v sieti verejnej dopravy.
Reforma kolektívnej mobility v Île-de-France je viac než len úprava taríf; je súčasťou širšej snahy o zlepšenie kvality života v regióne. Pokrok v oblasti dostupnosti je rozhodujúci pre zabezpečenie prístupu k týmto službám pre všetkých občanov a iniciatívy Île-de-France Mobilités ukazujú, že zmena v oblasti mobility je na obzore, aj keď cesta k nej zostáva náročná.
Viac informácií o nových iniciatívach v oblasti mobility a stave dostupnosti v parížskom metre si môžu záujemcovia prečítať v správach z Île-de-France Mobilités a Triediť v Paríži používať.