Přechod Fehmarnbelt: Turistika v okrese Plön čeká velký boom!
Přechod Fehmarnbelt zlepšuje spojení mezi Německem a Dánskem a podporuje cestovní ruch v okrese Plön.

Přechod Fehmarnbelt: Turistika v okrese Plön čeká velký boom!
Fehmarnbelt Fixed Link, důležitý infrastrukturní projekt mezi Německem a Dánskem, se stále více formuje a má výrazně zlepšit spojení Šlesvicka-Holštýnska se Skandinávií. V plánu je dokončit zhruba 20 kilometrů dlouhé spojení mezi Puttgarden a Rødby v Dánsku do roku 2029. Toto spojení bude zahrnovat jak dvoukolejnou elektrifikovanou železniční trať, tak čtyřproudé silniční spojení. Oficiální zahájení výstavby proběhlo 1. ledna 2021, přičemž státní smlouva mezi Německem a Dánskem byla podepsána v roce 2008 a vstoupila v platnost v roce 2010 po výměně ratifikačních dokumentů. Femern A/S, dánská státní společnost, je zodpovědná za plánování a dostává rozsáhlé finanční prostředky z EU, která poskytuje celkem 1,288 miliardy eur na železniční část, zatímco 159,5 milionů eur je k dispozici na výstavbu tunelu. Kromě toho se v roce 2024 očekává dodatečné financování CEF ve výši 49 milionů eur na německé železniční spojení. BMV.
Dopad tohoto projektu na cestovní ruch v okrese Plön by mohl být významný. „Očekává se vzestup cestovního ruchu,“ říká Christian Kliesow Remes, autorizovaný zástupce Agentury pro hospodářský rozvoj (WFA) v okrese Plön. Přípravy v okrese usilují o lepší využití ekonomického potenciálu. Například Mnichované by mohli cestovat do Hohwachtu, aby navštívili Dánsko. Deutsche Bahn odhaduje, že doba jízdy z Hamburku do Kodaně může být zkrácena z více než 4,5 hodiny na 2,5 hodiny, čímž se zvýší atraktivita cestování do regionu.
Ekonomické příležitosti v okrese Plön
Pro okres Plön je přechod Fehmarnbelt nejen paprskem naděje pro cestovní ruch, ale nabízí také velké ekonomické příležitosti. S velkými plochami, které jsou k dispozici ve srovnání s městy, jako je Kiel a Neumünster, WFA zajišťuje pokrytí potřeby komerčních prostor 255 hektarů během příštích 15 let. Patří mezi ně identifikované oblasti v meziobecní průmyslové oblasti „Barkauer Land“ a další oblasti podél dálnice 21 (A 21) poblíž Wankendorf/Stolpe. Zvláštní důraz je kladen na dostupnost zdrojů, včetně obnovitelných energií, které by mohly zajímat společnosti ze zemí Beneluxu.
Dalším důležitým bodem je plánování rozvoden v Trentu a na hranici Kiel-Rönne a Honigsee, které by měly pomoci zásobovat region udržitelnou energií. Zejména proto, že se infrastruktura v okrese Plön rozšiřuje a optimalizuje, jsou vytvořeny předpoklady pro dynamický ekonomický rozvoj. Tento pozitivní výhled budoucího růstu je vnímán s očekáváním, protože region chce být dobře připraven na výzvy nadcházejících let.
Očekávání jsou vysoká, jak z hlediska cestovního ruchu, tak z hlediska ekonomických dopadů. Výstavba pevného spojení Fehmarnbelt je tedy nejen výzvou pro statiku, ale také významnou příležitostí pro region Šlesvicko-Holštýnsko a zejména pro okres Plön. kn online hlášeno.