Fehmarnbelt Crossing: ¡El turismo en el distrito de Plön espera un excelente alza!

Fehmarnbelt Crossing: ¡El turismo en el distrito de Plön espera un excelente alza!

Kreis Plön, Deutschland - El Solid Fehmarnbelt Crossing, un importante proyecto de infraestructura entre Alemania y Dinamarca, está tomando forma cada vez más y está destinada a mejorar significativamente la conexión de Schleswig-Holstein con Escandinavia. Se planea completar la conexión de aproximadamente 20 kilómetros entre Puttgarden y Rødby en Dinamarca para 2029. Esta conexión incluirá una línea ferroviaria electrificada de dos vías y una conexión de carretera de cuatro carriles. El inicio oficial de la construcción tuvo lugar el 1 de enero de 2021, mediante el cual se firmó un contrato estatal entre Alemania y Dinamarca en 2008 y entró en vigencia en 2010 después de que se intercambiaron los certificados de ratificación. Femern A/S, una compañía estatal danesa, es responsable de la planificación y recibe una amplia financiación de la UE, que proporciona un total de 1.288 mil millones de euros para la parte ferroviaria, mientras que 159.5 millones de euros están disponibles para la construcción del túnel. Además, se espera un financiamiento adicional de CEF de 49 millones de euros para las conexiones ferroviarias alemanas en 2024. Esta información proviene de bmv .

Los efectos de este proyecto en el turismo en el distrito de Plön podrían ser significativos. "Se espera una actualización para el turismo", dijo Christian Kliesow Remes, representante autorizado del distrito de la Agencia de Desarrollo de Negocios (WFA) de Plön. Los preparativos en el distrito abogan por usar el potencial económico mejor. Por ejemplo, Munich podría viajar a Hohwacht para visitar Dinamarca. Deutsche Bahn estima que el tiempo de viaje de Hamburgo a Copenhague se puede acortar de más de 4.5 horas a 2.5 horas, lo que aumenta el atractivo de viajar a la región.

Oportunidades económicas en el distrito de Plön

Para el distrito de Plön, el cruce de la fama no es solo un rayo turístico de esperanza, sino que también tiene grandes oportunidades económicas. Con grandes áreas disponibles en comparación con ciudades como Kiel y Neumünster, la WFA asegura que el requisito de espacio comercial de 255 hectáreas se pueda cubrir en los próximos 15 años. Estos incluyen, por ejemplo, áreas identificadas en el área industrial intermunicipal "Barkauer Land" y otras áreas a lo largo de la Autobahn 21 (A 21) cerca de Wankendorf/Stolpe. Se enfatiza particularmente la disponibilidad de recursos, incluidas las energías renovables que podrían ser de interés para las empresas de los países de Benelux.

Otro punto esencial es la planificación de un trabajo sustancial en Trent y en la frontera de Kiel-Rönne y Honigsee, lo que debería ayudar a suministrar energía a la región de manera sostenible. Especialmente porque la infraestructura en el distrito de Plön se expande y optimiza, se dan las condiciones previas para el desarrollo económico dinámico. Esta perspectiva positiva en la actualización futura se analiza con anticipación, ya que la región quiere estar bien preparada para los desafíos de los próximos años.

Las expectativas son altas, tanto en términos de efectos turísticos como económicos. Por lo tanto, la construcción del cruce fijo de Fehmarnbelt no es solo un desafío estructural, sino también una oportunidad importante para la región de Schleswig-Holstein y especialmente para el Distrito de Plön, como Kn-online informó.