Fehmarnbelt átkelő: Nagy fellendülésre számít a plöni városrész turizmusa!

Fehmarnbelt átkelő: Nagy fellendülésre számít a plöni városrész turizmusa!

A Fehmarnbelt Fixed Link, egy fontos infrastrukturális projekt Németország és Dánia között, egyre inkább formálódik, és célja, hogy jelentősen javítsa Schleswig-Holstein Skandináviával való kapcsolatát. A tervek szerint 2029-re elkészül a mintegy 20 kilométer hosszú összeköttetés a dániai Puttgarden és Rødby között. Ez a kapcsolat kétvágányú villamosított vasútvonalat és négysávos közúti összeköttetést is tartalmaz majd. Az építkezés hivatalos megkezdése 2021. január 1-jén történt, az államszerződést Németország és Dánia között 2008-ban írták alá, és a ratifikációs dokumentumok kicserélését követően 2010-ben lépett hatályba. A tervezésért a Femern A/S, a dán állami tulajdonban lévő cég felel, és jelentős támogatást kap az EU-tól, amely összesen 1,288 milliárd eurót biztosít a vasúti részhez, míg az alagút megépítésére 159,5 millió euró áll rendelkezésre. Emellett 2024-ben további 49 millió eurós CEF-finanszírozás várható a német vasúti összeköttetéshez. BMV.

Ennek a projektnek a Plön járás turizmusára gyakorolt ​​hatása jelentős lehet. „A turizmus felfutása várható” – mondja Christian Kliesow Remes, a Gazdaságfejlesztési Ügynökség (WFA) megbízott képviselője a plöni kerületben. A kerületi előkészületek a gazdasági potenciál jobb kihasználását szorgalmazzák. Például a müncheni lakosok utazhatnak Hohwachtba, hogy meglátogassák Dániát. A Deutsche Bahn becslése szerint a Hamburgból Koppenhágába tartó utazási idő több mint 4,5 óráról 2,5 órára csökkenthető, ami növeli a régió utazásának vonzerejét.

Gazdasági lehetőségek a plöni járásban

A Plön városrész számára a Fehmarnbelt átkelő nemcsak reménysugár a turizmus számára, hanem nagy gazdasági lehetőségeket is kínál. Az olyan városokhoz képest, mint Kiel és Neumünster, nagy területekkel a WFA biztosítja, hogy a következő 15 évben a 255 hektáros kereskedelmi területigény fedezhető legyen. Ezek közé tartoznak a „Barkauer Land” települések közötti ipari területen, valamint a 21-es (A 21) autópálya mentén, Wankendorf/Stolpe közelében lévő meghatározott területek. Különös hangsúlyt fektetnek az erőforrások elérhetőségére, beleértve a megújuló energiákat is, amelyek a Benelux-országok vállalatai számára érdekesek lehetnek.

Egy másik fontos szempont a Trentben, valamint Kiel-Rönne és Honigsee határán lévő alállomások tervezése, amelyek elősegítik a régió fenntartható energiával való ellátását. Főleg, hogy a Plön városrész infrastruktúráját bővítik és optimalizálják, a dinamikus gazdasági fejlődés előfeltételei adottak. Várakozással tekintenek erre a pozitív jövőbeli növekedési kilátásra, mivel a régió jól szeretne felkészülni az elkövetkező évek kihívásaira.

Az elvárások magasak, mind a turisztikai, mind a gazdasági hatások tekintetében. A Fehmarnbelt fix összeköttetés megépítése tehát nem csak szerkezetmérnöki kihívás, hanem jelentős lehetőség is a Schleswig-Holstein régió és különösen a Plöni járás számára. kn online jelentették.