Fehmarnbelt Crossing: il turismo nel distretto di Plön attende una grande ripresa!
Fehmarnbelt Crossing: il turismo nel distretto di Plön attende una grande ripresa!
Kreis Plön, Deutschland - Il solido incrocio di Fehmarnbelt, un importante progetto infrastrutturale tra Germania e Danimarca, sta prendendo sempre più forma e ha lo scopo di migliorare significativamente la connessione di Schleswig-Holstein con la scandinavia. Si prevede di completare la connessione di circa 20 chilometri tra Puttgarden e Rødby in Danimarca entro il 2029. Questa connessione includerà sia una linea ferroviaria elettrificata a due binari che una connessione stradale a quattro lale. L'inizio ufficiale della costruzione ebbe luogo il 1 ° gennaio 2021, per cui un contratto statale tra Germania e Danimarca fu firmato nel 2008 e entrò in vigore nel 2010 dopo che i certificati di ratifica furono scambiati. Femer A/S, una società statale danese, è responsabile della pianificazione e riceve ampi finanziamenti dall'UE, che fornisce un totale di 1,288 miliardi di euro per la parte ferroviaria, mentre 159,5 milioni di euro sono disponibili per la costruzione del tunnel. Inoltre, nel 2024 sono previsti finanziamenti CEF di 49 milioni di euro per le connessioni ferroviarie tedesche. Queste informazioni provengono da bmv .
Gli effetti di questo progetto sul turismo nel distretto di Plön potrebbero essere significativi. "Si prevede un aggiornamento per il turismo", ha affermato Christian Kliesow Remes, rappresentante autorizzato del Business Development Agency (WFA) di Plön. I preparativi nel difensore distrettuale utilizzano meglio il potenziale economico. Ad esempio, Monaco potrebbe viaggiare a Hohwacht per visitare la Danimarca. Deutsche Bahn stima che il tempo di viaggio da Amburgo a Copenaghen possa essere ridotto da oltre 4,5 ore a 2,5 ore, il che aumenta l'attrattiva del viaggio nella regione.
Opportunità economiche nel distretto di Plön
Per il Distretto di Plön, la Fame Crossing non è solo un raggio turistico di speranza, ma ha anche grandi opportunità economiche. Con ampie aree disponibili rispetto alle città come Kiel e Neumünster, il WFA assicura che il requisito spaziale commerciale di 255 ettari possa essere coperto nei prossimi 15 anni. Questi includono, ad esempio, le aree identificate nell'area industriale inter -Municipal "Barkauer Land" e altre aree lungo l'autobahn 21 (A 21) vicino a Wankendorf/Stolpe. La disponibilità di risorse è particolarmente enfatizzata, comprese le energie rinnovabili che potrebbero interessare le aziende dei paesi di Benelux.
Un altro punto essenziale è la pianificazione di un lavoro sostanziale a Trento e al confine tra Kiel-Rönne e Honigsee, che dovrebbero aiutare a fornire in modo sostenibile alla regione. Soprattutto perché le infrastrutture nel distretto di Plön sono ampliate e ottimizzate, vengono fornite i precondizioni per lo sviluppo economico dinamico. Questa prospettiva positiva sul futuro aggiornamento viene esaminata con anticipazione, poiché la regione vuole essere ben preparata per le sfide dei prossimi anni.
Le aspettative sono elevate, sia in termini di effetti turistici che economici. La costruzione della traversata fissa di Fehmarnbelt non è quindi solo una sfida strutturale, ma anche un'importante opportunità per la regione di Schleswig-Holstein e soprattutto per il distretto di Plön, come Kn-online ha riferito.
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| Ort | Kreis Plön, Deutschland |
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