Fehmarnbelt Crossing: turizmas Plön rajone laukia puikaus pakilimo!

Fehmarnbelt Crossing: turizmas Plön rajone laukia puikaus pakilimo!

Kreis Plön, Deutschland - Tvirtas „Fehmarnbelt Crossing“, svarbus infrastruktūros projektas tarp Vokietijos ir Danijos, vis labiau įgauna formą ir yra skirtas žymiai pagerinti Schleswig-Holsteino ryšį su Skandinavija. Planuojama iki 2029 m. Užbaigti maždaug 20 kilometrų jungtį tarp Puttgardeno ir Rødby Danijoje. Šis ryšys apims ir dviejų dalių elektrifikuotą geležinkelio liniją, ir keturių liūčių kelio jungtį. Oficiali statybos pradžia įvyko 2021 m. Sausio 1 d., Kai 2008 m. Buvo pasirašyta valstybinė sutartis tarp Vokietijos ir Danijos ir įsigaliojo 2010 m., Kai buvo pakeisti ratifikavimo pažymėjimai. Danijos valstybinė bendrovė „Femern A/S“ yra atsakinga už didelę finansavimą iš ES, kuri iš viso sudaro 1,288 milijardo eurų už geležinkelio dalį, o tunelio statybai - 159,5 mln. Eurų. Be to, tikimasi, kad 2024 m. Vokietijos geležinkelių jungims tikimasi papildomo CEF finansavimo. Ši informacija gaunama iš bmv .

Šio projekto poveikis turizmui Plön rajone gali būti reikšmingas. „Tikimasi, kad turizmo atnaujinimas“, - teigė Christianas Kliesowas Remesas, įgaliotas Plöno verslo plėtros agentūros (WFA) apygardos atstovas. Pasiruošimas rajone pasisako už ekonominį potencialą geriau. Pavyzdžiui, Miunchenas galėjo keliauti į Hohwachtą aplankyti Danijos. Deutsche Bahn apskaičiavo, kad kelionės laikas iš Hamburgo į Kopenhagą gali būti sutrumpintas nuo daugiau nei 4,5 valandos iki 2,5 valandos, o tai padidina kelionių į regioną patrauklumą.

Ekonominės galimybės Plöno rajone

Plön rajone šlovės perėjimas yra ne tik turistinis vilties spindulys, bet ir turi dideles ekonomines galimybes. Turėdamas dideles vietas, kurios yra prieinamos, palyginti su tokiais miestais kaip Kiel ir Neumünster, WFA užtikrina, kad per ateinančius 15 metų būtų galima padengti 255 ha komercinių plotų reikalavimus. Tai apima, pavyzdžiui, nustatytas teritorijas tarp -savivaldybės pramonės zonoje „Barkoeer Land“ ir kitose vietose prie „Autobahn 21“ (A 21) netoli Wankendorf/Stolpe. Ypač pabrėžiamas išteklių prieinamumas, įskaitant atsinaujinančią energiją, kuri gali sudominti „Benelux“ šalių įmones.

Kitas esminis dalykas yra esminio darbo Trente ir Kiel-Rönne bei Honigsee pasienyje planavimas, kuris turėtų padėti tvariai aprūpinti regionu energija. Ypač todėl, kad plečiama ir optimizuota Plön rajono infrastruktūra, pateikiamos dinaminės ekonominės plėtros išankstinės sąlygos. Į šią teigiamą būsimo atnaujinimo perspektyvą žiūrima laukiant, nes regionas nori būti gerai pasirengęs ateinančių kelerių metų iššūkiams.

Lūkesčiai yra dideli tiek turistų, tiek ekonominio poveikio atžvilgiu. Todėl fiksuotos „Fehmarnbelt“ perėjos statyba yra ne tik struktūrinis iššūkis, bet ir svarbi galimybė Schleswig-Holsteino regionui, ypač Plöno rajonui, pavyzdžiui, kn-online pranešė.