Fehmarnbelt Crossing: Turystyka w dzielnicy Plön czeka na wielką wzrost!
Fehmarnbelt Crossing: Turystyka w dzielnicy Plön czeka na wielką wzrost!
Kreis Plön, Deutschland - Crossing Solid Fehmarnbelt, ważny projekt infrastruktury między Niemcami a Danią, coraz częściej nabiera kształtu i ma znacząco poprawić związek Schleswig-Holsteina ze Skandynawicą. Planowane jest ukończenie około 20 kilometrowego połączenia między Puttgarden i Rødby w Danii do 2029 r. Połączenie będzie obejmować zarówno dwuosobową linię kolejową, jak i czteroklasową połączenie drogowe. Oficjalne rozpoczęcie budowy miało miejsce 1 stycznia 2021 r., Który w 2008 r. Umowa między Niemcami a Danią została podpisana i weszła w życie w 2010 r. Po wymianie certyfikatów ratyfikacji. Duńska spółka państwowa, której cena jest odpowiedzialna za planowanie i otrzymuje obszerne finansowanie z UE, która zapewnia łącznie 1,288 miliarda euro dla części kolejowej, a 159,5 miliona euro jest dostępnych na budowę tunelu. Ponadto oczekuje się dodatkowego finansowania CEF w wysokości 49 milionów euro w niemieckich połączeniach kolejowych w 2024 r. Informacje te pochodzą z bmv /a.
Wpływ tego projektu na turystykę w dzielnicy Plön może być znaczący. „Oczekuje się aktualizacji turystyki” - powiedział Christian Kliesow Remes, upoważniony przedstawiciel dzielnicy Agencji Rozwoju Business (WFA) w Plön. Przygotowania w okręgu zwolenniczym wykorzystują potencjał ekonomiczny lepiej. Na przykład Monachium może udać się do Hohwacht, aby odwiedzić Danię. Deutsche Bahn szacuje, że czas podróży z Hamburga do Kopenhagi można skrócić z ponad 4,5 godziny do 2,5 godziny, co zwiększa atrakcyjność podróży do regionu.
Możliwości ekonomiczne w dystrykcie Plön
W dystrykcie Plön skrzyżowanie sławy jest nie tylko turystycznym promieniem nadziei, ale także ma wielkie możliwości ekonomiczne. W przypadku dużych obszarów, które są dostępne w porównaniu z miastami takimi jak Kiel i Neumünster, WFA zapewnia, że wymóg przestrzeni komercyjnej wynoszący 255 hektarów może zostać pokryty w ciągu najbliższych 15 lat. Obejmują one na przykład zidentyfikowane obszary w międzynarodowym obszarze przemysłowym „lądu Barkauer” i innych obszarach wzdłuż Autobahn 21 (21) w pobliżu Wankendorf/Stolpe. Szczególnie podkreślono dostępność zasobów, w tym energie odnawialne, które mogą być interesujące dla firm z krajów Benelux.
Kolejnym istotnym punktem jest planowanie znacznej pracy w Trent i na granicy Kiel-Rönne i Honigsee, co powinno pomóc w zrównoważonym regionie energia. Zwłaszcza, że infrastruktura w dystrykcie Plön jest rozszerzona i zoptymalizowana, podano warunki do dynamicznego rozwoju gospodarczego. Ta pozytywna perspektywa przyszłej aktualizacji jest przeanalizowana z oczekiwaniami, ponieważ region chce być dobrze przygotowany na wyzwania z kilku następnych lat.
Oczekiwania są wysokie, zarówno pod względem efektów turystycznych, jak i ekonomicznych. Budowa ustalonego przejścia Fehmarnbelt jest zatem nie tylko wyzwaniem strukturalnym, ale także ważną okazją dla regionu Schleswig-Holstein, a zwłaszcza dla dystryktu Plön, takiego jak
Details | |
---|---|
Ort | Kreis Plön, Deutschland |
Quellen |
Kommentare (0)