Prehod Fehmarnbelt: Turizem v okrožju Plön pričakuje velik razcvet!

Prehod Fehmarnbelt: Turizem v okrožju Plön pričakuje velik razcvet!

Fiksna povezava Fehmarnbelt, pomemben infrastrukturni projekt med Nemčijo in Dansko, vse bolj dobiva obliko in naj bi bistveno izboljšala povezavo Schleswig-Holsteina s Skandinavijo. Načrt je dokončanje približno 20 kilometrov dolge povezave med Puttgardnom in Rødbyjem na Danskem do leta 2029. Ta povezava bo vključevala tako dvotirno elektrificirano železniško progo kot štiripasovno cestno povezavo. Uradni začetek gradnje je potekal 1. januarja 2021, državna pogodba med Nemčijo in Dansko je bila podpisana leta 2008 in je začela veljati leta 2010 po izmenjavi ratifikacijskih listin. Za načrtovanje je odgovorno dansko državno podjetje Femern A/S, ki prejema obsežna finančna sredstva iz EU, ki za železniški del zagotavlja skupaj 1,288 milijarde evrov, za gradnjo predora pa je na voljo 159,5 milijona evrov. Poleg tega se pričakuje dodatno financiranje CEF v višini 49 milijonov evrov za nemško železniško povezavo leta 2024. Te informacije prihajajo iz BMV.

Vpliv tega projekta na turizem v okrožju Plön bi lahko bil precejšen. »Pričakuje se vzpon turizma,« pravi Christian Kliesow Remes, pooblaščeni predstavnik Agencije za gospodarski razvoj (WFA) v okrožju Plön. Priprave v okraju se zavzemajo za boljšo izrabo gospodarskih potencialov. Prebivalci Münchna bi lahko na primer potovali v Hohwacht na Dansko. Deutsche Bahn ocenjuje, da se lahko čas potovanja od Hamburga do Kopenhagna skrajša z več kot 4,5 ure na 2,5 ure, s čimer se poveča privlačnost potovanja v regijo.

Gospodarske priložnosti v okrožju Plön

Za okrožje Plön prehod Fehmarnbelt ni le žarek upanja za turizem, ampak ponuja tudi velike gospodarske priložnosti. Z velikimi razpoložljivimi površinami v primerjavi z mesti, kot sta Kiel in Neumünster, WFA zagotavlja, da se lahko v naslednjih 15 letih pokrije potreba po komercialnem prostoru v višini 255 hektarjev. Sem spadajo opredeljena območja v medobčinskem industrijskem območju »Barkauer Land« in druga območja ob avtocesti 21 (A 21) v bližini mesta Wankendorf/Stolpe. Poseben poudarek je na razpoložljivosti virov, vključno z obnovljivimi viri energije, ki bi lahko bili zanimivi za podjetja iz držav Beneluksa.

Druga pomembna točka je načrtovanje transformatorskih postaj v Trentu in na meji Kiel-Rönne in Honigsee, ki naj bi pomagali pri oskrbi regije s trajnostno energijo. Še posebej zato, ker se infrastruktura v okrožju Plön širi in optimizira, obstajajo predpogoji za dinamičen gospodarski razvoj. Na te pozitivne obete za prihodnjo rast gledamo s pričakovanjem, saj želi biti regija dobro pripravljena na izzive prihodnjih let.

Pričakovanja so visoka, tako glede turističnih kot gospodarskih učinkov. Izgradnja fiksne povezave Fehmarnbelt torej ni le gradbeni inženirski izziv, ampak tudi pomembna priložnost za regijo Schleswig-Holstein in še posebej za okrožje Plön kn na spletu poročali.