Fehmarnbelt-korsningen: Turismen i stadsdelen Plön väntar en stor boom!

Fehmarnbelt-korsningen: Turismen i stadsdelen Plön väntar en stor boom!

Fehmarnbelt Fixed Link, ett viktigt infrastrukturprojekt mellan Tyskland och Danmark, tar allt mer form och är tänkt att avsevärt förbättra Schleswig-Holsteins koppling till Skandinavien. Planen är att färdigställa den cirka 20 kilometer långa förbindelsen mellan Puttgarden och Rødby i Danmark till 2029. Denna förbindelse kommer att omfatta både en dubbelspårig elektrifierad järnvägslinje och en fyrfilig vägförbindelse. Den officiella byggstarten ägde rum den 1 januari 2021, med ett statsfördrag mellan Tyskland och Danmark som undertecknades 2008 och trädde i kraft 2010 efter att ratifikationsdokumenten utbytts. Femern A/S, ett danskt statligt bolag, ansvarar för planeringen och får omfattande medel från EU som ger totalt 1,288 miljarder euro till järnvägsdelen, medan 159,5 miljoner euro är tillgängliga för byggandet av tunneln. Dessutom förväntas ytterligare CEF-finansiering på 49 miljoner euro för den tyska järnvägsförbindelsen 2024. Denna information kommer från BMV.

Effekten av detta projekt på turismen i Plöndistriktet kan bli betydande. "En uppgång i turismen förväntas", säger Christian Kliesow Remes, auktoriserad representant för Economic Development Agency (WFA) i distriktet Plön. Förberedelserna i stadsdelen förespråkar att man bättre utnyttjar den ekonomiska potentialen. Münchenbor kunde till exempel resa till Hohwacht för att besöka Danmark. Deutsche Bahn uppskattar att restiden från Hamburg till Köpenhamn kan minskas från över 4,5 timmar till 2,5 timmar, vilket ökar attraktionskraften för att resa till regionen.

Ekonomiska möjligheter i stadsdelen Plön

För stadsdelen Plön är Fehmarn Bält-korsningen inte bara ett hopp för turismen, utan erbjuder också stora ekonomiska möjligheter. Med stora ytor tillgängliga jämfört med städer som Kiel och Neumünster ser WFA till att det kommersiella utrymmesbehovet på 255 hektar kan täckas under de kommande 15 åren. Dessa inkluderar identifierade områden i det interkommunala industriområdet "Barkauer Land" och andra områden längs Autobahn 21 (A 21) nära Wankendorf/Stolpe. Särskild vikt läggs vid tillgången på resurser, inklusive förnybar energi, som kan vara av intresse för företag från Beneluxländerna.

En annan viktig punkt är planeringen av transformatorstationer i Trent och på gränsen mellan Kiel-Rönne och Honigsee, vilket bör bidra till att förse regionen med hållbar energi. Särskilt eftersom infrastrukturen i stadsdelen Plön byggs ut och optimeras finns förutsättningarna för en dynamisk ekonomisk utveckling. Dessa positiva utsikter för framtida tillväxt ses med förväntan eftersom regionen vill vara väl förberedd för de kommande årens utmaningar.

Förväntningarna är höga, både vad gäller turism och ekonomiska effekter. Byggandet av den fasta Fehmarn Bält-förbindelsen är därför inte bara en konstruktionsteknisk utmaning, utan också en betydande möjlighet för regionen Schleswig-Holstein och särskilt för Plön-distriktet kn online rapporterad.