费马恩贝尔特 (Fehmarnbelt) 穿越：普伦 (Plön) 地区的旅游业有望蓬勃发展！

费马恩贝尔特 (Fehmarnbelt) 穿越：普伦 (Plön) 地区的旅游业有望蓬勃发展！

费马恩贝尔特固定线路是德国和丹麦之间的一个重要基础设施项目，目前正在逐步成型，旨在显着改善石勒苏益格-荷尔斯泰因州与斯堪的纳维亚半岛的联系。该计划计划到 2029 年完成丹麦 Puttgarden 和 Rødby 之间约 20 公里长的连接线。该连接线将包括一条双轨电气化铁路线和一条四车道公路连接线。项目于 2021 年 1 月 1 日正式开工，德国和丹麦于 2008 年签署国家条约，并于 2010 年交换批准文件后生效。丹麦国有公司 Femern A/S 负责规划，并获得欧盟的大量资金，欧盟为铁路部分提供了总计 12.88 亿欧元的资金，而隧道建设则提供了 1.595 亿欧元。此外，预计 2024 年德国铁路连接将获得 4900 万欧元的额外 CEF 资金。该信息来自 BMV 。

该项目对普伦地区旅游业的影响可能是巨大的。 “预计旅游业将出现好转，”普伦区经济发展局 (WFA) 授权代表 Christian Kliesow Remes 表示。该区的准备工作主张更好地利用经济潜力。例如，慕尼黑居民可以前往霍瓦赫特访问丹麦。德国铁路公司估计，从汉堡到哥本哈根的旅行时间可以从 4.5 小时以上缩短至 2.5 小时，从而增加了前往该地区旅行的吸引力。

普伦区的经济机会

对于普伦地区来说，费马恩贝尔特穿越不仅是旅游业的一线希望，而且还提供了巨大的经济机会。与基尔和新明斯特等城市相比，WFA 的可用面积更大，可确保满足未来 15 年内 255 公顷的商业空间需求。其中包括市际工业区“Barkauer Land”中已确定的区域以及 Wankendorf/Stolpe 附近 21 号高速公路 (A 21) 沿线的其他区域。特别强调资源的可用性，包括可再生能源，比荷卢经济联盟国家的公司可能对此感兴趣。

另一个重点是特伦特以及基尔-伦讷和霍尼希塞边界变电站的规划，这将有助于为该地区提供可持续能源。特别是普伦区基础设施不断扩建和优化，经济蓬勃发展的先决条件已经具备。由于该地区希望为未来几年的挑战做好充分准备，因此对未来增长的积极前景充满期待。

无论是在旅游业还是经济影响方面，人们的期望都很高。因此，固定费马恩贝尔特连接线的建设不仅是一个结构工程挑战，而且对石勒苏益格-荷尔斯泰因州地区，特别是普伦地区来说也是一个重大机遇 在线知识 报道称。