Selb innove : un développement urbain moderne pour le tourisme et les transports !

Selb innove : un développement urbain moderne pour le tourisme et les transports !

La ville de Selb est confrontée à d'importantes mesures de restructuration dans le cadre du développement urbain, avec un accent particulier sur le tourisme, les liaisons de transport et l'amélioration de l'entrée de la ville. Les zones de réaménagement urbain « Selb-West 1 » et « Selb-West 2 » sont actuellement activement développées. hochfranken-live.de signalé.

Les premières mesures ont déjà été prises dans la zone urbaine Selb-West 1, comme le démantèlement des bâtiments plus anciens. Un parking moderne pour mobil-home a été aménagé et cinq places de parking supplémentaires ainsi que la construction d'une pension ou d'un motel d'environ 50 chambres sont prévues à l'avenir. En option, la gastronomie sera également intégrée au concept, tandis que des cabanes de nuit sont prévues pour promouvoir le cyclotourisme. Ce quartier bénéficie de sa situation sur les pistes cyclables nationales et à proximité immédiate de l'autoroute.

Réalignement du trafic

Dans le cadre du développement de Selb-West 2, une réorganisation du trafic est également recherchée. Cela comprend, entre autres, la construction d'un rond-point qui relie les nouvelles zones urbaines « Neue Mitte Selb » et le projet Factory Outlet Center (FOC). La Heinestrasse devrait être élargie en tant qu'axe de circulation central vers le centre-ville afin de favoriser la circulation des voitures et des vélos. Les mesures sont mises en œuvre dans le cadre des plans de développement existants dans le but d'un réaménagement urbain moderne et durable.

Le conseil municipal a pris connaissance du concept de réutilisation lors d'une réunion. Ce concept sera adapté pour répondre aux besoins spécifiques de la ville avant la coordination finale avec le gouvernement de Haute-Franconie. Wolfgang Kreil (CSU) a présenté une proposition visant à renommer la pension en « résidentiel/commercial » et la démarcation vers la Heinestrasse et la Bahnhofstrasse devrait également être révisée.

Optimisation du paysage urbain

Outre les projets de rénovation, d'importants développements en matière de circulation sont prévus. La variante 1 du nouvel itinéraire de circulation stipule que la Ludwigstrasse reste accessible partout. Une solution de rue à sens unique sera mise en œuvre avec accès depuis la place du marché et sortie sur la Schillerstrasse. Le code de la route dans les rues traversantes ne change pas afin d'assurer une gestion fluide de la circulation.

Afin d'optimiser davantage le paysage urbain, de nombreuses nouvelles plantations d'arbres sont prévues. Ceux-ci visent à donner à l’espace de rue une atmosphère plus conviviale. Une avenue à deux rangées sera créée au centre de la Ludwigstrasse, tandis que les zones périphériques seront dotées de rangées d'arbres plantées d'un côté. Des tranchées souterraines pour irriguer les arbres et amortir les fortes pluies sont également prévues pour accroître la durabilité environnementale.

Pour garantir l'accessibilité, un espace de rue plat avec un accès sans obstacle aux bâtiments sera aménagé. Le paysage de rue sera pavé de granit pour créer une apparence uniforme et harmonieuse. Le renouvellement de l'éclairage public et l'introduction de nouveaux équipements tels que des sièges, des parkings pour vélos et des panneaux d'information font partie de ce vaste programme de développement urbain. self.de.