Embouteillages et longs temps d'attente: les vacanciers doivent aller en Italie via l'A13!

Embouteillages et longs temps d'attente: les vacanciers doivent aller en Italie via l'A13!

Brennerpass, Italien - Les vacanciers qui souhaitent se rendre en Italie via les jours de la Pentecôte devraient s'adapter aux conditions de circulation difficiles. Surtout derrière la frontière allemande, il y a des problèmes importants en raison des chantiers de construction en Autriche. Cette information répand l'ouest .

Actuellement, deux grands sites de construction sur l'autoroute Tauern entre le pontage et le lancer sont actifs. Ces travaux de rénovation au groupe du tunnel provoquent des retards, qui affectent également les routes d'accès au tunnel Tauern et Katschberg et à la station de toilette St. Michael à Lungau. Les vacanciers qui souhaitent se rendre au Tyrol du sud, au lac Garda ou plus au sud doivent également accepter l'autobahn inntal fortement fréquenté et le chantier de construction permanent du pont Lueg sur l'A13. Ce dernier chantier de construction devrait s'arrêter d'ici la fin de 2030.

Sites de construction et perturbations de la circulation

Le chantier de construction de l'A13 vise à construire deux nouvelles structures de ponts, soit environ 1 800 mètres de long. La seule voie est annulée pendant environ 180 jours de voyage solides par an et plusieurs voies sont accessibles. La société d'infrastructure autrichienne Asfinag s'attend à une vague importante de déplacements à la Pentecôte, ce qui pourrait encore resserrer la situation. Les touristes doivent s'attendre à des embouteillages et à des temps d'attente plus longs.

L'autoroute Brenner A13 elle-même est un lien important entre l'Allemagne et l'Italie. Il commence au Knot Innsbruck-Wilten (A12) et se termine au passage frontalier de Brennerpass. Avec une longueur totale de 35 kilomètres et décrit la passe la plus basse des Alpes, elle est essentielle pour le tourisme européen et comme itinéraire commercial. La route est soumise à un péage, et le péage peut être payé en espèces, par carte de crédit ou à l'avance, comme STAU Card de détecteur complété

Volume de trafic et aspects de sécurité

Le volume de trafic sur le Brenner Autobahn est également chargé par la quantité de camions qui traversent le col Brenner chaque année. Environ deux millions de camions franchissent la limite par an, ce qui augmente le risque de embouteillages et d'accidents. L'A13 a plus de 3% de voies lents sur les gradients pour améliorer la sécurité de la circulation. L'itinéraire entier est sécurisé avec des points de contrôle sur l'autoroute Inn Valley A12 pour augmenter la sécurité des voyageurs.