Forgalmi dugók és hosszú várakozási idő: A nyaralóknak az A13 -on keresztül Olaszországba kell menniük!

Forgalmi dugók és hosszú várakozási idő: A nyaralóknak az A13 -on keresztül Olaszországba kell menniük!

Brennerpass, Italien - A nyaralóknak, akik a pünkösdi napokon keresztül akarnak Olaszországba utazni, alkalmazkodniuk kell a kihívásokkal teli forgalmi feltételekhez. Különösen a német határ mögött jelentős problémák merülnek fel Ausztriában az építési helyek miatt. Ez az információ elterjed a Nyugat .

Jelenleg két nagy építési terület a tauern autópályán a golling és a dobás között aktív. Ez az alagútcsoportban végzett felújítási munka késéseket okoz, amelyek befolyásolják a Tauern és a Katschberg alagúthoz és a Lungau -i St. Michael WC -állomáshoz való hozzáférési utakhoz való hozzáférést. Azok a nyaralóknak, akik Dél -Tirolba, a Garda -tóba vagy a déli déli irányba akarnak vezetni, el kell fogadniuk az erősen gyakori Inntal Autobahn -t és az A13 -as Lueg -híd állandó építési helyét. Ez utóbbi építkezés várhatóan 2030 végéig áll le.

Építési helyek és forgalmi zavarok

Az A13 -as építkezés célja két új hídszerkezet felépítése, körülbelül 1800 méter hosszú. Az egy -láne évente körülbelül 180 erős utazási nap alatt törlik, és több sáv elérhető. Az Asfinag osztrák infrastruktúra -társaság jelentős utazási hullámot vár a pünkösdbe, ami tovább szigoríthatja a helyzetet. A turistáknak el kell várniuk a forgalmi dugókat és a hosszabb várakozási időket.

Maga a Brenner A13 autópálya fontos kapcsolat Németország és Olaszország között. A Knot Innsbruck-Wilten (A12) kezdődik, és a Brennerpass határátkelőhelyén ér véget. A teljes hossz 35 kilométer és az Alpok legalacsonyabb átadását írja le, ez elengedhetetlen az európai turizmushoz és a kereskedelmi útvonalhoz. Az utat autópályadíjnak vetik alá, és az útdíjat készpénzben, hitelkártyával vagy előre fizethetik, például Stau detektor kártya

A forgalom és a biztonsági szempontok

A Brenner Autobahn forgalmi volumenét emellett az a teherautók száma, amelyek évente áthaladnak a Brenner -passzon. Körülbelül kétmillió teherautó keresztezi az évi korlátot, ami növeli a forgalmi dugók és balesetek kockázatát. Az A13 több mint 3% lassú sávokkal rendelkezik a gradienseken a közlekedési biztonság javítása érdekében. Az egész útvonalat a Inn -Valley A12 autópálya vezérlési pontjaival rögzítik, hogy növeljék az utazók biztonságát.