Korki i długie czasy oczekiwania: urlopowicze muszą jechać autostradą A13 do Włoch!

Korki i długie czasy oczekiwania: urlopowicze muszą jechać autostradą A13 do Włoch!

Urlopowicze planujący podróż do Włoch w okresie Zielonych Świąt powinni przygotować się na trudne warunki na drogach. Szczególnie za granicą niemiecką występują poważne problemy ze względu na budowy w Austrii. Rozpowszechniaj tę informację Zachód.

Obecnie na autostradzie Tauern pomiędzy Golling i Werfen prowadzone są dwa duże place budowy. Prace remontowe w grupie tuneli powodują opóźnienia, które wpływają również na dostęp do tuneli Tauern i Katschberg oraz do punktu poboru opłat St. Michael im Lungau. Urlopowicze chcący udać się do Południowego Tyrolu, nad Jezioro Garda lub dalej na południe muszą także wziąć pod uwagę ruchliwą autostradę Inntal i stały plac budowy mostu Lueg na autostradzie A13. Budowa tego ostatniego ma potrwać do końca 2030 roku.

Place budowy i utrudnienia w ruchu

Plac budowy na autostradzie A13 zakłada budowę dwóch nowych obiektów mostowych, każdy o długości około 1800 metrów. Podczas około 180 dni podróży w roku jeden pas jest usuwany, a kilka pasów jest przejezdnych. Austriacka firma infrastrukturalna Asfinag spodziewa się w dniu Pięćdziesiątnicy znacznej fali podróży, co może jeszcze bardziej pogorszyć sytuację. Turyści muszą liczyć się z korkami i dłuższym czasem oczekiwania.

Sama autostrada A13 Brenner jest ważnym połączeniem pomiędzy Niemcami a Włochami. Rozpoczyna się na węźle Innsbruck-Wilten (A12), a kończy na przejściu granicznym Brenner Pass. O łącznej długości 35 kilometrów i określana jako najniższa przełęcz w Alpach, jest niezbędna dla turystyki europejskiej i niezbędnym szlakiem handlowym. Droga jest bezpłatna, a opłatę można uiścić gotówką, kartą kredytową lub z góry online, np. Karta wykrywacza korków uzupełnione.

Natężenie ruchu i aspekty bezpieczeństwa

Natężenie ruchu na autostradzie Brenner jest dodatkowo obciążone liczbą samochodów ciężarowych przejeżdżających co roku przez przełęcz Brenner. Co roku granicę przekraczają około dwa miliony ciężarówek, co zwiększa ryzyko korków i wypadków. Aby poprawić bezpieczeństwo na drodze, na A13 znajdują się wolne pasy na nachyleniu powyżej 3%. Cała trasa zabezpieczona jest punktami kontrolnymi na Inntal Autobahn A12, aby zwiększyć bezpieczeństwo podróżujących.

Biorąc pod uwagę obecną liczbę placów budowy i duże natężenie ruchu, osoby planujące podróże powinny strategicznie zaplanować wakacje w dniu Pięćdziesiątnicy we Włoszech, aby zminimalizować nieoczekiwane opóźnienia.