Zakładania ruchu i długie czasy oczekiwania: wczasowicze muszą jechać do Włoch za pośrednictwem A13!

Zakładania ruchu i długie czasy oczekiwania: wczasowicze muszą jechać do Włoch za pośrednictwem A13!

Brennerpass, Italien - Wakacji, którzy chcą podróżować do Włoch przez dni Zielonoświęte Zielonoświęzota, powinni dostosować się do trudnych warunków ruchu. Zwłaszcza za granicą niemiecką występują znaczące problemy z powodu budowy w Austrii. Informacje te rozprzestrzeniają się The West .

Obecnie aktywne są dwa duże place budowy na autostradzie Tauern między Golling a rzucaniem. Ta praca remontowa w grupie tunelowej powoduje opóźnienia, które również wpływają na drogi dostępu do tunelu Tauern i Katschberg oraz na stacji toaletowej St. Michael w Lungau. Wakacje, którzy chcą jechać do South Tyrol, Lake Garda lub dalej na południe, muszą również zaakceptować silnie odwiedzane Inntal Autobahn i stały plac budowy mostu Lueg na A13. Oczekuje się, że ten ostatni plac budowy zatrzyma się do końca 2030 r.

place budowy i zakłócenia ruchu

plac budowy A13 ma na celu zbudowanie dwóch nowych konstrukcji mostów o długości około 1800 metrów. Pojedynczy lane jest anulowany podczas około 180 silnych dni podróży w roku, a kilka pasów jest dostępnych. Austriacka firma infrastrukturalna ASFinag oczekuje znacznej fali podróży do Pięćdziesiątnicy, co może jeszcze bardziej zaostrzyć sytuację. Turyści muszą spodziewać się korków i dłuższych czasów oczekiwania.

Sama autostrada Brenner A13 jest ważnym połączeniem między Niemcami a Włochami. Zaczyna się od węzła Innsbruck-Wilten (A12) i kończy się na przejściu granicznym Brennerass. Przy całkowitej długości 35 kilometrów i opisuje najniższy przepustkę w Alpach, jest to niezbędne dla turystyki europejskiej i jako trasa handlowa. Droga podlega opłaty, a opłatę można wypłacić gotówką, kartą kredytową lub z góry, taką jak karta detektora Stau uzupełniona

Objętość ruchu i aspekty bezpieczeństwa

Objętość ruchu na Brenner Autobahn jest dodatkowo ładowana przez ilość ciężarówek, które przejeżdżają przez Brenner Pass każdego roku. Około dwóch milionów ciężarówek przekracza limit rocznie, co zwiększa ryzyko korków i wypadków. A13 ma ponad 3% wolnych pasów na gradientach w celu poprawy bezpieczeństwa ruchu. Cała trasa jest zabezpieczona punktami kontrolnymi na autostradzie Inn Valley A12 w celu zwiększenia bezpieczeństwa podróżników.

Z uwagi na obecne place budowy i wielkość ruchu, planiści podróży powinni strategicznie zaplanować swoje wakacje Pięćdziesiątnicy, aby zminimalizować nieoczekiwane opóźnienia.

Details
OrtBrennerpass, Italien
Quellen

Kommentare (0)