Muerte en el mar: ¡Así es como los cruceros tratan con las muertes!
Muerte en el mar: ¡Así es como los cruceros tratan con las muertes!
Neufundland, Kanada - La industria de cruceros ha crecido constantemente en los últimos años y atrae a millones de viajeros cada año. Sin embargo, el lado oscuro de esta forma de viaje a menudo está oculto, en particular el tema de las muertes a bordo. Se estima que entre 200 y 250 pasajeros mueren en cruceros cada año, un hecho del que rara vez se habla. Las causas más comunes de estas muertes son los ataques cardíacos y las caídas que ocurren particularmente entre los invitados mayores, ya que muchos proveedores de cruceros como AIDA han aumentado a los pensionistas a bordo en los meses de primavera y otoño. En los meses de verano, por otro lado, las familias con niños viajan principalmente, lo que reduce el riesgo de muerte, informa el ">"> ">".
Las compañías navieras revelaron apenas información sobre los números exactos y las circunstancias de las muertes. Un rumor impactante dice que AIDA calcula la edad promedio de los invitados para planificar el número requerido de ataúdes a bordo. Esto está respaldado por la discreción con la que las compañías navieras tratan tales incidentes. AIDA Fleet, que comenzó a operar en 1999, lleva a "bolsas de cuerpo" al almacenamiento de fallecidos en celdas de enfriamiento cerca de la enfermería. Se mantienen regularmente de tres a cuatro habitaciones frías para cada viaje.
lidiar con las muertes
Tratar con las muertes a bordo es generalmente diseñada discretamente por la tripulación. El personal a menudo usa palabras de código para evitar temas confidenciales y para asegurar áreas bloqueadas de evitar eventos. De acuerdo con Merkur , sendedas
La atención médica a bordo corresponde a altos estándares y los médicos de barcos están obligados a regulaciones internacionales. Sin embargo, la discreción al tratar con las muertes es visible. AIDA transporta alrededor de 1,5 millones de pasajeros anualmente, con la proporción de muertes que siguen siendo bajas porcentaje. Sin embargo, el tema sigue siendo sensible en la industria, ya que las cifras anuales de reservas lo muestran más de dos millones de alemanes que muchos otros invitados están considerando un crucero.
Un caso individual trágico
Un incidente particularmente trágico que llamó la atención sobre los problemas del envío de cruceros fue la desaparición de Daniel Küblböck en septiembre de 2018. El cantante condujo a Nueva York con el Aidaluna y notó su comportamiento conspicuo, por lo que se trasladó a una cabaña de emergencia. Después de ser declarado muerto el 9 de septiembre de 2018 a las 8:55 a.m., su cuerpo sigue siendo inesperado.
En el contexto de esta discusión multifacética sobre la seguridad y el lidiar con las muertes a bordo, queda claro que, a pesar de los altos estándares y el creciente interés, muchos aspectos permanecen en la oscuridad. La industria enfrenta el desafío de crear apertura y aumentar la responsabilidad mutua por el pozo de los invitados durante sus viajes.
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| Ort | Neufundland, Kanada |
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