Morte in mare: ecco come le navi da crociera affrontano con discrezione la morte!

Morte in mare: ecco come le navi da crociera affrontano con discrezione la morte!

Il settore delle crociere è cresciuto costantemente negli ultimi anni e attira milioni di viaggiatori ogni anno. Ma il lato oscuro di questa forma di viaggio viene spesso ignorato, soprattutto la questione delle morti a bordo. Si stima che ogni anno muoiano tra i 200 e i 250 passeggeri sulle navi da crociera, un fatto di cui raramente si parla apertamente. Le cause più comuni di questi decessi sono infarti e cadute, che colpiscono soprattutto gli ospiti più anziani, poiché molti operatori di crociere come AIDA hanno a bordo più pensionati nei mesi primaverili e autunnali. Nei mesi estivi, tuttavia, a viaggiare sono soprattutto le famiglie con bambini, il che riduce il rischio di morte Svevo.

Le compagnie di navigazione forniscono poche informazioni sul numero esatto e sulle circostanze delle morti. Una voce scioccante sostiene che l'AIDA calcoli l'età media degli ospiti per pianificare il numero di bare necessarie a bordo. Ciò è supportato dalla discrezione con cui le compagnie di navigazione affrontano tali incidenti. La flotta dell'AIDA, che ha iniziato ad operare nel 1999, trasporta "sacchi per cadaveri" per conservare i defunti in celle frigorifere vicino all'infermeria. Per ogni viaggio vengono regolarmente tenute pronte da tre a quattro celle di raffreddamento.

Affrontare le morti

L'equipaggio generalmente gestisce le morti a bordo con discrezione. Il personale utilizza spesso parole in codice per evitare argomenti delicati e per proteggere le aree riservate da azioni immediate. Secondo il Mercurio Le compagnie di navigazione difficilmente commentano casi specifici, il che rende l’argomento un tabù. Quando si verifica un decesso, il defunto viene solitamente sbarcato nel porto più vicino e le autorità locali vengono informate. La situazione diventa particolarmente complicata se ci sono dubbi sulla causa naturale della morte, perché in tal caso devono essere allertate le autorità locali del porto più vicino.

L'assistenza medica a bordo soddisfa standard elevati e i medici di bordo sono vincolati dalle normative internazionali. Tuttavia, la discrezione nel trattare i decessi è visibile. L'AIDA trasporta ogni anno circa 1,5 milioni di passeggeri, anche se la percentuale di decessi rimane bassa in termini percentuali. Tuttavia l’argomento rimane delicato nel settore, poiché le cifre di prenotazioni annuali di oltre due milioni di tedeschi dimostrano che molti più ospiti stanno prendendo in considerazione una crociera.

Un tragico caso isolato

Un episodio particolarmente tragico che ha attirato l'attenzione sui problemi delle navi da crociera è stata la scomparsa di Daniel Küblböck nel settembre 2018. Il cantante si è recato a New York sull'AIDAluna ed è stato notato dal suo comportamento insolito, motivo per cui è stato trasferito in una cabina di emergenza. Dopo essere stato dichiarato morto alle 8:55 del 9 settembre 2018, il suo corpo non è stato localizzato fino ad oggi.

Nell’ambito di questa sfaccettata discussione sulla sicurezza e sulla gestione dei decessi a bordo, è chiaro che, nonostante gli standard elevati e il crescente interesse, molti aspetti rimangono oscuri. Il settore si trova ad affrontare la sfida di creare apertura e aumentare la responsabilità reciproca per il benessere degli ospiti durante i loro viaggi.