Morte in mare: ecco come le navi da crociera affrontano le morti!
Morte in mare: ecco come le navi da crociera affrontano le morti!
Neufundland, Kanada - L'industria delle crociere è cresciuta costantemente negli ultimi anni e attira milioni di viaggiatori ogni anno. Tuttavia, il lato oscuro di questa forma di viaggio è spesso nascosto, in particolare l'argomento delle morti a bordo. Si stima che tra 200 e 250 passeggeri muoia su navi da crociera ogni anno, un fatto di cui si parla raramente. Le cause più comuni di queste morti sono gli attacchi di cuore e le cadute che si verificano in particolare tra gli ospiti più anziani, poiché molti fornitori di crociere come Aida hanno aumentato i pensionati a bordo nei mesi primaverili e autunnali. Nei mesi estivi, d'altra parte, le famiglie con bambini viaggiano principalmente, il che riduce il rischio di morte, riferisce
Le compagnie di navigazione non hanno rivelato quasi alcuna informazione sui numeri esatti e sulle circostanze delle morti. Una voce scioccante afferma che Aida calcola l'età media degli ospiti per pianificare il numero richiesto di bare a bordo. Ciò è supportato dalla discrezione con cui le compagnie di navigazione si occupano di tali incidenti. La flotta di Aida, che ha iniziato a funzionare nel 1999, conduce "borse per il corpo" alla conservazione di deceduti nelle celle di raffreddamento vicino all'infermeria. Tre a quattro stanze fredde sono regolarmente tenute pronte per ogni viaggio. Trattare le morti a bordo è generalmente progettato discretamente dall'equipaggio. Il personale utilizza spesso parole di codice per evitare argomenti sensibili e per garantire le aree bloccate di evitare eventi. Secondo il
Le cure mediche a bordo corrispondono ad elevati standard e i medici della nave sono legati alle normative internazionali. Tuttavia, è visibile la discrezione nel trattare con decessi. Aida trasporta circa 1,5 milioni di passeggeri all'anno, con la percentuale di decessi per una percentuale bassa. Tuttavia, l'argomento rimane sensibile nel settore, poiché è mostrato dai dati annuali sulla prenotazione oltre due milioni di tedeschi che molti altri ospiti stanno prendendo in considerazione una crociera. Un incidente particolarmente tragico che ha attirato l'attenzione sui problemi della spedizione in crociera è stata la scomparsa di Daniel Küblböck nel settembre 2018. Il cantante ha guidato a New York con l'Aidaluna e ha notato il suo comportamento cospicuo, motivo per cui è stato spostato in una cabina di emergenza. Dopo essere stato dichiarato morto il 9 settembre 2018 alle 8:55, il suo corpo rimane inaspettato. Nel contesto di questa discussione poliedrica sulla sicurezza e sulla gestione delle morti a bordo, diventa chiaro che nonostante gli elevati standard e il crescente interesse, molti aspetti rimangono al buio. L'industria deve affrontare la sfida di creare apertura e aumentare la responsabilità reciproca per il benessere degli ospiti durante i loro viaggi. Trattare le morti
un tragico caso individuale
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| Ort | Neufundland, Kanada |
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